Categorie: QUICC DiVa Nieuwsblog
09 Maart 2010
De Nederlandse maker van de elektrische bedrijfswagen QUICC is weer uit het faillissement dat op 9 februari werd uitgesproken. Dat meldt marketingman Guido Boosten. Vandaag is het faillissement nietig verklaard. Er staat geld op de bank, de verplichtingen zijn voldaan.
10 Februari 2010
09:12, van Niels van der Weiden 
, 124 woorden 
Categorieën: Nieuws, Elektroauto's in Nederland, QUICC DiVa Nieuwsblog
Duracar, de producent van de elektrische besteller QUICC DiVa, is door zijn schuldeisers failliet verklaard. Directeur Wim Steenbakkers hoopt op wederom een doorstart.
UPDATE 9-3: Wim heeft gelijk, het faillisement is teruggedraaid.
30 Oktober 2009
13:14, van David Pedro , 608 woorden
Categorieën: Nieuws, Elektroauto's in Nederland, Wat vinden de politieke partijen?, QUICC DiVa Nieuwsblog
Beste ZERAuto-websitevrienden,
Al dat reizen is leuk, maar je houdt zo weinig bureautijd over. Vandaar deze week met enige vertraging - vanuit de (elektrische) trein - een bericht over de rondetafelgesprek in Den Haag (Min V&W) over elektrisch rijden van afgelopen woensdag.
14 Oktober 2009
12:16, van Marc Bolier , 208 woorden
Categorieën: Nieuws, Elektroauto's in Nederland, QUICC DiVa Nieuwsblog
Deze week een paar woorden over het business model van DuraCar. Om snel te kunnen groeien en om te voorkomen dat alle specialisaties in eigen huis ontwikkeld moeten worden, heeft DuraCar gekozen voor een open source business model.
10 September 2009
Duracar is momenteel druk betrokken bij allerlei evenementen. Zo waren we afgelopen dinsdag in Spanje – Madrid – waar de minister van industrie, samen met de burgemeesters van Madrid, Barcelona en Sevilla het zogenaamde Movelle-programma introduceerden.
13 Augustus 2009
Creating Business is mijn vak. Vooral innovaties naar de markt brengen is mijn passie. Als afgestuurd ingenieur (TUE, Weizmann Institute, Israel) in composiet materialen ben ik in 1988 gestart bij DSM. Eerst in Research and Development, daarna in meer marketing gerelateerde functies. Maar allemaal functies die te maken hadden met het naar de markt brengen van innovatieve producten of diensten. Hierdoor kon ik mijn beide interesses (techniek en business) combineren.
06 Augustus 2009
Deze week staat in het teken van samenwerking. Voor het ontwerp van de uiteindelijke productieversie van de QUICC DiVA werkt Duracar samen met het bedrijf DuvedeC (Dutch Vehicle Development Centre).
29 Juli 2009
13:27, van Joost Broekeveld , 180 woorden
Categorieën: Nieuws, Elektroauto's in Nederland, QUICC DiVa Nieuwsblog
Net als in heel automotive land is het ook bij DuraCar een beetje komkommertijd. Momenteel gaat alles in een wat lager tempo in verband met de vakanties van vele personen en bedrijven. Wij verwachten in september weer flink wat tandjes te kunnen bijschakelen, temeer omdat het Management Team in augustus voor een groot deel op vakantie is.
22 Juli 2009
Limburg heeft lang genoten van Sphinx – qua werkgelegenheid in ieder geval – en het is daarom jammer dat dit voor Nederland industriële monument verloren gaat. DuraCar zal echter geen Sphinx worden. Er zijn belangrijke verschillen in het organisatorisch model.
16 Juli 2009
16:10, van Marc Bolier , 1251 woorden
Categorieën: Nieuws, Achtergronden, Elektroauto's in Nederland, QUICC DiVa Nieuwsblog
ZERAuto volgt een jaar lang de Quicc DiVa, in juli gekozen tot Auto van de Toekomst door de bezoekers van deze site. Voordat marketingchef Guido Boosten zijn wekelijkse nieuwsupdate start, openen we de rubriek met een achtergrondverhaal. Waar komt Duracar vandaan en waar gaat de Quicc DiVa naartoe?
Vooruitlopend daarop: de productieversie wordt circa 30 centimeter langer dan de huidige protypen. De prijs van de preproductiemodellen zal tussen de 30.000 en 35.000 euro liggen, excl. BTW. In de lease zal de auto bij massaproductie net zo duur zijn als een besteller met dieseltechniek. De productie vindt plaats in Nederland. Nieuwsgierig? Lees verder na de break.
XML Feeds
Reacties