Honda grijpt terug op de eerste Insight met deze CR-Z, een vierpersoons coupé met techniek van de nieuwe Insight.

De Toyota Prius heeft 2009 afgesloten met een zesde stek in de Nederlandse verkoopranglijst. In totaal 8.302 exemplaren vonden vorig jaar een koper.
Een hybride S-Klasse, de Insight van Honda, de RX 450h van Lexus, hybrideauto's van BMW en de nieuwe Prius: 2010 is een interessant hybridejaar.
ZERAuto inventariseert de modellen die er zijn en die we binnenkort kunnen kopen.

Allerlei grafieken en schema’s: na een druk op de knop overspoelt de Toyota Prius de bestuurder met visuele informatie over brandstofverbruik en de werking van de beide motoren. De Eco Drive Monitor laat het allemaal zien, scherm na scherm. De Prius kijkt niet op een stukje hightech meer of minder. Het lijkt wel alsof de luxe steeds in de schaduw staat van de hybride aandrijftechniek.
Het Lexus RX 450h-aanbod wordt uitgebreid met een voorwielaangedreven uitvoering. Deze 220 kW (299 pk) sterke auto valt dankzij de gunstige CO2-uitstoot van 140 gram/km in het bijtellingstarief van 20 procent (een maandelijkse besparing van 154 euro). Prijs? Vanaf 62.650 euro.

Een hybride BMW X6 zal tussen de 140.000 en 145.000 euro gaan kosten. Dat is aanzienlijk duurder dan een 'gewone' X6, maar de auto wordt altijd full-options geleverd.

Hij rijdt tot 50 km helemaal elektrisch. Dan komt de 205 pk sterke diesel in actie. Maar voor 90 % van de ritten zal dat niet nodig zijn, stelt Anders Björnberg, Hybrid Vehicle Specialist bij Volvo Cars. De prijzen zijn niet bekend - wel verwacht de Zweed dat de oplaadbare hybride Volvo zo'n 15.000 euro duurder wordt dan de versie met alleen een dieselmotor. Door de BPM-vrijstelling in ons land (lage emissie) wordt de auto ongeveer even duur wordt als de gewone versie, of zelfs nog iets goedkoper. Wellicht dat de prijs daardoor net onder de 50.000 euro blijft (incl. BTW). Welke auto gaat het over? De nieuwe V60, de stationwagon op basis van de S60. Dit model zal Volvo's eerste hybride worden. We reden in Gent met een voorloper ervan.

De Nederlandse autokoper kiest vaker voor een hybride auto dan kopers in andere Europese landen. In Nederland is 4% van de verkochte auto's een hybride tegen 0,49 % in heel Europa. Gevraagd naar het overstappen naar een elektrische auto zegt 44 % van de zakelijk rijders dit inderdaad te overwegen.

Toyota-importeur Louwman & Parqui vindt dat het onderzoek van Milieu Centraal naar het verbruik van hybride leaseauto's op 'ondeugdelijke cijfers' is gebaseerd. Eerder kwam Milieu Centraal zelf met een reactie op een publicatie in het Nederlands Dagblad over de getallen.

Milieu Centraal stelt dat auto's met een hybride aandrijving schoner en zuiniger zijn dan auto's met een 'schone' dieselmotor. Volgens de Stichting zijn de onderzoeksgegevens onjuist geïnterpreteerd. Gisteren pleitten ANWB, RAI, BOVAG en VNA in Het Nederlands Dagblad nog voor belastingvoordeel op schone dieselauto's, daarbij verwijzend naar de onderzoeksgegevens van Milieu centraal. Vandaag zet Milieu Centraal de berichtgeving recht: 'Hybride auto's bieden de schoonste en zuinigste techniek van dit moment.'

Persbericht na de break,
Reacties