In BN De Stem vandaag een reportage over de ombouw van gewone auto's naar elektrische auto's door Electric Cars Europe in Lochem. Directeur Hjalmar Engel vertelt hoeveel werk het is (een week) en wat de ombouw kost: 60.000 tot 65.000 euro voor een VW Golf.

En 's nachts wel even de auto opladen
door Arjen de Boer. dinsdag 24 februari 2009 | 10:52DEN HAAG - De twee monteurs van Electric Cars Europe (ECE) sleutelen zich de blaren op de vingers.
Het ombouwen van de drie typen wagens die ECE levert - Volkswagen Golf, Lotus Elise en Daihatsu Cuore - tot een elektrische auto is geen klus die in een dag is gepiept, vertelt hun baas Hjalmar Engel. De CO2 uitbrakende benzinemotor moet er vakkundig worden 'uitgesloopt' om plaats te maken voor een milieuvriendelijke elektromotor en batterijen. "Daar zijn ze wel een week mee bezig", zegt Engel.
De eerste van in totaal 200 elektrische auto’s die Essent in gebruik gaat nemen, is afgeleverd. Directeur J. Peters ontving de sleutels van de naar elektrische aandrijving omgebouwde Volkswagen Golf. De elektrificatie van de Golf is door het Nederlandse bedrijf Electric Cars Europe (ECE) in Lochem uitgevoerd.

In Berlijn rijden komende tijd TwinDrive-versies (plug-in hybride) rond van de zesde generatie Volkswagen Golf. De recente reclameleus 'standaard met 34 jaar ervaring' mag gerust omgebouwd worden tot 'standaard met 32 jaar elektro-ervaring', want al in 1976 experimenteerde Volkswagen met een elektrische Golf I.

Volkswagen gaat in Berlijn praktijktests uitvoeren met 20 exemplasten van de plug-in hybride Golf VI TwinDrive. De test wordt in samenwerking met het energiebedrijf E-ON gehouden om de belasting van het Berlijnse stroomnetwerk te bepalen. Het is de bedoeling dat de Volkswagen Golf VI TwinDrive net als de BMW MINI E op de markt verschijnt als de tests succesvol zijn.

Het Nederlandse energiebedrijf Essent heeft vijf elektrische Volkswagens Golf besteld bij Electric Cars Europe (ECE). Dit Achterhoeks bedrijf, gevestigd in Lochem, specialiseert zich in het monteren van elektrische aandrijfsystemen in conventionele auto’s.

Reacties