Pagina's: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 19 >>
Volgend jaar komen er rond de 2.500 Nissans Leaf naar Nederland. In december van dit jaar arriveren de eerste exemplaren van de elektrische auto. De Leaf zal worden geleverd aan bedrijven overheden en particulieren. De prijs ligt waarschijnlijk rond de 25.000 euro, exclusief accu en exclusief belastingvoordelen.
Het ministerie van Financiën brengt elektrische auto's onder bij de Milieu-investeringsaftrek, zodat het bedrijfsmatig inzetten van een EV fiscaal nog iets gunstiger wordt.

Greenwheels heeft zijn eerste elektrische deelauto: een door ECE omgebouwde Volkswagen Golf Variant, geleend van Essent.

Duracar, de producent van de elektrische besteller QUICC DiVa, is door zijn schuldeisers failliet verklaard. Directeur Wim Steenbakkers hoopt op wederom een doorstart.
UPDATE 9-3: Wim heeft gelijk, het faillisement is teruggedraaid.

Amsterdam heeft twee elektrische Fiat-personenbusjes in gebruik genomen. De auto's zijn omgebouwd door Micro-Vett en geleverd door importeur Truckland Zero.

Oplaadpunten in Amsterdam werken straks op dezelfde ID-kaart als die in het Duitse Bochum - en straks in nog veel meer Europese steden, denkt de exploitant van de Coulomb-oplaadpalen.

De energieleveranciers en netbeheerders van Nederland slaan de handen ineen om tot een uniform oplaadsysteem te komen voor elektrische auto's. Ook de betaalmogelijkheden zijn dan centraal geregeld.

Prins Maurits mag tot 204.000 euro declareren voor zijn voorzitterschap van het Formule E-team, een taskforce die elektrisch rijden moet stimuleren.

Electric Vehicles for Advanced cities, kortweg EVA, hoopt op steun van de Europese Commissie om elektrisch rijden te bevorderen. Het consortium bestaat uit 19 Europese steden, 12 energiebedrijven en 17 autobouwers.

Reacties