Project Better Place heeft een demonstratiecentrum voor elektrische auto's geopend in Tel Aviv. Volgend jaar moet in Israël de uitrol beginnen van zowel de auto's als de infrastructuur voor het wisselen van de accu's.

De elektrische Renault Fluence die geleverd wordt aan Better Place (levert oplaad hardware en software) kost voor Amerikaanse particulieren minder dan 20.000 dollar. Dat stelt BP-directeur Shai Agassi.

Better Place, bekend van accuwisselstations en accuverhuurplannen voor elektrische auto's, heeft een deal gesloten met het grootste Deense spoorwegbedrijf DSB. Reizigers kunnen op het eindstation een elektrische auto huren om het reisdoel te bereiken. Volgend jaar start er een proef in Høje-Taastrup en and Skanderborg. Met deze stap breidt het Amerikaanse Better Place het business model (provider van elektrische vervoer) uit.
Denemarken is populair bij Better Place: binnenkort worden de eerste accuwisselstations in gebruik genomen.
Na de break het persbericht van Better Place
In Tel Aviv zitten deze week vertegenwoordigers van 70 landen om de tafel om te komen tot een wereldwijde standaard voor het opladen van elektrische auto’s. Dat gebeurt tijdens de International Electronical Commisions 73e General Meeting. In totaal 1.200 deelnemers van overheden en het bedrijfsleven schuiven aan.

De elektrische Renault Fluence wordt 3.000 tot 5.000 euro voordeliger dan de versie met benzinemotor. Dat heeft Shai Agassi verteld, topman van Better Place (accuwisselstations). Better Place rekent op zijn beurt 250 euro per maand voor de accu bij 30.000 km/jaar. Voor een onbeperkt aantal kilometers komt het accutarief op 340 tot 350 euro. ‘Vraag eens om zo’n deal bij SHELL’, daagt Agassi uit. Vorige maand maakte Better Place bekend een order van 100.000 elektrische Renaults te hebben geplaatst samen met Renault 100.000 elektrische auto's te leveren in Israël en Denemarken.

“Oh, yes, we can start tomorrow”. Als het aan Shai Agassi ligt, de oprichter van Better Place (accuwisselstations), kan Nederland morgen ook wisselstations bouwen. ‘Als de politiek elektrisch rijden steunt en er is funding, dan kunnen we starten,’ vertelt hij. ‘Alle hardware en software is gereed – het ontwikkelwerk is klaar, nu gaat het om productie en die is wereldwijs schaalbaar.’
Better Place wil dit jaar in Denemarken wil 50 tot 60 accuwisselstations in gebruik nemen. De stations moeten draaien als de klimaatconferentie van de Verenigde Naties in december in Kopenhagen gehouden wordt (COP15). In heel Denemarken worden komende jaren rond de 1.000 accuwisselstations geopend.

De Australische auto-industrie kan alleen nog een rol van betekenis spelen als ze overstappen op de productie van elektrische auto's. Dat zegt Better Place-bedenker Shai Agassi.

Succes in China is doorslaggevend voor de elektrische auto, aldus Better Place-oprichter Shai Agassi tegen het magazine Wired.

Langzaam maar zeker begint de infrastructuur van Better Place vorm te krijgen. In Israël heeft het ambitieuze project van Shai Agassi nu een eerste overeenkomst gesloten voor het plaatsen van oplaadpunten bij winkelcentra. Bron: GroenOpWeg

Reacties