Categorie: Achtergronden
Pagina's: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 >>
04 Maart 2010
Extra actieradius voor elektrische auto's komt de komende jaren van verbrandingsmotoren als generator, is de trend op de Autosalon van Genève. De 'range extender' is niet meer voorbehouden aan General Motors met zijn Volt-familie, ook Lotus, Audi en nog meer merken zien er brood in.
06 Januari 2010
Een lithium-ion-accu heeft meer zin in een hybride auto dan een volledig elektrisch voertuig. Dat zegt John German, voormalig ingenieur bij Honda in Amerika.
03 December 2009
15:34, van Marc Bolier 
, 696 woorden 
Categorieën: Nieuws, Achtergronden, Elektroauto's in Nederland, Expert Panel - antwoorden op vragen
Waarom zijn lithiumion-accu's voor elektrische auto's zo duur en wat is een realistische verwachting van het prijsniveau? Het ZERAuto Expertpanel zoekt naar antwoorden op deze vragen.
01 December 2009
Het raakt het denken over klimaat, energiegebruik en dus de toekomstige rol van de elektrische auto om klimaatverandering te verminderen. Of toch niet? Uit gestolen en gepubliceerde e-mails van Phil Jones, klimaatprofessor aan de universiteit van East Anglia blijkt onder meer dat veel gegevens over de opwarming van de aarde niet meer gereproduceerd kunnen worden. De basisgegevens worden achtergehouden en mogelijk gemanipuleerd. En dat terwijl het instituut een van de belangrijkste kennisbronnen is voor het klimaatpanel van de Verenigde Naties.
19 November 2009
De Amerikaanse president Barack Obama en de Chinese president Hu Jintao hebben afgesproken dat beide landen gaan samenwerken bij de ontwikkeling van elektrische auto’s. Deze afspraak is onderdeel van een heel pakket afspraken over samenwerking op het gebied van schone energie. De VS en China zijn de twee grootste automarkten ter wereld.
17 November 2009
Geen spoor van twijfel over de toekomst van de brandstofcel: eind 2011 is deze techniek rijp voor serieproductie. Byung Ki Ahn, de general manager van de afdeling die bij Hyundai-Kia Motors in Zuid-Korea werkt aan de brandstofcel, is glashelder: “De toekomst van de brandstofmotor is beperkt.”
12 November 2009
Als waterstof de toekomst van de auto-industrie is, dient innovatie op het gebied van waterstofopslag gestimuleerd te worden. Dat stelt professor Bernard Dam van de TU Delft. Dam heeft een methode ontwikkeld om geschikte materialen voor waterstofopslag snel in kaart te brengen.
21 Oktober 2009
Eurelectric, de overkoepelende Europese organisatie van elektriciteitsmaatschappijen, presenteert volgende week een plan voor standaardisatie van oplaadsystemen voor elektrische auto’s. Antonio Tajani, EU Commissaris voor Vervoer en tevens vice-voorzitter van de Europese Commissie neemt de verklaring in ontvangst. De uitreiking vindt plaats in Brussel op 27 oktober. Eurelectric toont op de bijeenkomst tevens een serie voertuigen en oplaadstations.
20 Oktober 2009
Nissan werkt aan een bedrijfsplan voor het hergebruik van lithiumion-accu’s van elektrische auto’s. Dit gebeurt samen met partner en accumaker Sumitomo. Beide bedrijven willen de accu’s inzetten voor energieopslag.
16 Oktober 2009
Twee Honda’s FCX Clarity zijn er in Europa. De donkerrode auto’s hebben de kentekens OF H5 en OF H6. De OF staat voor Offenbach, de locatie van Honda’s Europese onderzoekscentrum. Hoe deze waterstofauto rijdt? Subliem, werkelijk. Hij voelt snel en supercomfortabel. In zo’n comfortmachine zoef je zo heel Europa over. Wel eerst even kijken waar je kunt tanken…
XML Feeds
Reacties