van Niels van der Weiden E-Mail

Fisker Karma bij Kroymans - ZERAuto Kroymans, de Nederlandse importeur voor Fisker, heeft al enkele tientallen orders geschreven voor de plug-in hybride Karma. Prijzen beginnen bij 94.605 98.000 euro. ZERAuto ging op bezoek in Hilversum.

Opvolgen:

Een handgebouwd exemplaar van de Karma is nog tot en met 8 juli te bewonderen in de Kroymans-showroom aan de Soestdijkerstraatweg 62. Natuurlijk is er het nodige aan te merken op de afwerking - het dichtslaan van de achterportieren klinkt nog niet heel best - maar alles wat je ziet werkt, inclusief het mooie touchscreen centraal in het dashboard waarmee je airco, audio en navigatie bedient. Als je op een van de virtuele knoppen drukt, krijg je daar ook een voelbare bevestiging van met een soort trilfunctie. De ruimte achterin valt niet eens tegen, al is de instap verre van ideaal door die lage aflopende daklijn.

Geert-Jan Tax - ZERAuto

Directeur Geert-Jan Tax verwacht dat Nederland een relatief grote Karma-markt wordt. 'De auto is heel aantrekkelijk voor managers die wel zuinig willen rijden, maar geen Prius willen', zegt Tax. 'Het fiscale voordeel op de Karma is groot: geen BPM, 14 procent bijtelling, en voor ondernemers nog de Milieu Investeringsaftrek.' Hoewel de Fisker zeker niet misstaat tussen het luxe aanbod dat Kroymans nu voert, verwacht Tax dat de Karma vooral nieuwe klanten oplevert.

Fisker Karma bij Kroymans - ZERAuto

Kroymans baseert het fiscale voordeel op de 83 g/km aan CO2-emissie waar Fisker zelf mee pronkt. Dat is nog geen officieel cijfer, want een Europese homologatie moet nog plaatsvinden. Volgens de Deense technici levert de EU-cyclus echter een nog lagere CO2-uitstoot op, omdat de nadruk daar veel meer ligt op stadsverkeer. De Karma zou de cyclus zelfs geheel op elektriciteit af kunnen leggen. De range extender (een 2,0-liter turbomotor van GM) werkt overigens niet met een selectie van vaste toerentallen, maar laat het toerental vrij variëren, afhankelijk van de vraag naar stroom van de elektromotor.

Fisker Karma bij Kroymans - ZERAuto

De mensen die al een Karma hebben besteld, kunnen die - behoudens vertragingen in Fiskers schema - in maart 2011 verwachten. Wie nu een order plaatst kan zijn auto rond of na de zomer tegemoet zien. Aan een order zit een aanbetaling van 9.500 euro vast; een Karma Sunset (de cabriolet) vergt een voorschot van 15.000 euro.

Het complete persbericht als PDF.

7 commentaren

Commentaar van: solar [Bezoeker]
Mocht je zo'n proletenbak willen hebben: NOOIT vooruit betalen.
Ik zou mijn kar daar ook niet in onderhoud geven.
En eigenlijk totaal niets met die oplichter Kroymans te maken willen hebben.
Bosjes o.m. Saab- en KIAklanten hebben tijden op onderdelen moeten wachten omdat de curator de hele tent op slot had gedaan. Er waren er ook de nodige die zelfs hun auto niet terugkregen van reparatie.
Pa Kroymans ligt namelijk nog fors onder vuur i.v.m. pauliaans handelen in zijn faillissement.
Maar hij is heel sociaal: heeft zijn ontslagen personeel zelfs nog een kerstkaart gestuurd:
http://www.quotenet.nl/quote-500/kerst-met-frits-kroymans-brief-aan-expersoneel.php
Gelukkig kreeg hij zijn prive-jet wel keurig op tijd afgeleverd.
23 Juni 2010 @ 17:19
Sorry, linkjes vergeten....

http://www.quotenet.nl/quote-500/kerst-met-frits-kroymans-brief-aan-expersoneel.php

http://www.ad.nl/ad/nl/1004/Economie/article/detail/435859/2009/10/08/Curatoren-verdenken-Kroymans-van-fraude.dhtml

http://www.nrc.nl/economie/article2199720.ece/Auto-importeur_Kroymans_failliet

http://www.zibb.nl/10262302/Financien/Financien-nieuws/Financien-nieuwsbericht/Kroymans-curatoren-dagen-banken-en-bestuurders.htm
23 Juni 2010 @ 17:35
Commentaar van: solar [Bezoeker]
Goede kans dat er dus enkele 10-tallen mensen 9.500 of 15.000 euri kwijt zijn...
Kon Kroymans natuurlijk niet zelf voorfinancieren...
23 Juni 2010 @ 18:43
Commentaar van: Ralph [Bezoeker] · http://se-vehicle2.blogspot.com
Heeft deze nou een range extender (aparte conv. motor)? Collega Tesla (Elon Musk) in de problemen volgens de laatste berichten. Zelfs al vraagt Fisker of Tesla een ton (in euro of dollars) voor een electr. sportwagen/GT vierdeurs, dan nog moeten ze er tienduizenden van verkopen willen ze break-even draaien. Die markt is simpelweg niet zo groot. Vooral ook omdat de concurrentie niet stilzit.
24 Juni 2010 @ 08:25
Commentaar van: Niels van der Weiden [Lid] E-Mail
@Ralph: ja, de Karma heeft een range extender, een 2,0-liter viercilinder met turbo en directe injectie van General Motors. http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Ecotec_engine#LNF

@solar: het geld wordt in een aparte stichting ondergebracht.
http://fisker.nl/Fisker_Safe_Buy.pdf
24 Juni 2010 @ 09:07
Commentaar van: jan [Bezoeker]
Solar, waar komt die rancune vandaan? Kroymans is door een groep investeerders overgenomen; het is niet meer van Frits K. En toen ik er laatst was, lagen er keurige folders voor de verschillende merken over een derdengeldrekening van Stichting Mirador. Kroymans valt onder Mirador Holding. Bestel je een auto, dan wordt je aanbetaling op die derdengeldrekening overgemaakt. Ook de betaling voor de aflevering vindt daarop plaats. Pas na de levering gaat het geld naar het Kroymans bedrijf dat de auto verkocht. Die Stichting wordt gecontroleerd door accountants en is net zo safe als de derdengeldrekening van de notaris.Dat vertellen ze in die folders en reken maar dat ze dat naleven. Het heet inderdaad Safebuy. Dat verhaal over 'geld kwijt' is dus absolute onzin. Maar er zijn nieuwe eigenaren, die jongens werken daar hard, geef ze dan ook een kans en stop met die tendentieuze sneue onzin, alsjeblieft. En wat betreft 'proletenbak': waar rij je zelf in? Oranje Manta of een opgefokt BMW'tje?
25 Juni 2010 @ 20:41
Commentaar van: Ralph [Bezoeker] · http://se-vehicle.blogspot.com
http://www.autoweek.nl/autonieuws/14461/Immer-rode-cijfers-voor-
Zie ik ook gebeuren voor Fisker. Sportieve auto's en electr. aandrijving zijn niet alleen een tegenstelling, maar het is ook moeilijk een lonend business model daarvoor te hebben.
26 Juni 2010 @ 07:57

Plaats een commentaar


Jouw e-mail adres zal niet worden getoond op deze site.

Jouw URL zal worden weergegeven
SlechtBuitengewoon
(Enters worden <br />)
(Naam, email & website)
(Sta gebruikers toe om contact met je op te nemen via een berichtformulier (je E-Mail wordt niet getoond.))
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots.

Please enter the characters from the image above. (case insensitive)

Array