Een Better Place-oplossing, ofwel het wisselen van een lege accu voor een volle bij speciale stations, is volgens BMW een goed alternatief voor gewoon opladen.

Opvolgen:

Dat zegt Wieland Bruch, hoofd communicatie van BMW in het Verenigd Koninkrijk, tegen de Irish Times. Bruch beschrijft de huidige stand van de accutechniek als waar de verbrandingsmotor honderd jaar geleden stond: te duur, te weinig duurzaam, te zwaar. Volgens Bruch ligt de kostprijs van een elektrische Mini E op pakweg 100.000 euro per stuk, en dat is teveel voor productie. De woordvoerder geeft wel toe dat voor een elektrische auto een specifiek ontwikkeld platform nodig is: dat gaat dan ook gebeuren met de Megacity, de EV die BMW voor 2013 in de planning heeft staan. Er volgt echter eerst nog een test met een omgebouwde BMW 1-serie, de ActiveE, die al een aanzienlijk efficiëntere accu aan boord heeft.