OnStar, het bedrijf dat in opdracht van General Motors in-car software levert, en autofabrikant Chevrolet trainen hulpverleners hoe zij moeten handelen als er een ongeluk gebeurt met een elektrische auto.

Opvolgen:

Volgend jaar betreden de eerste volledig elektrisch rijdende Nissan Leaf en Chevrolet Volt de Amerikaanse wegen. Langzamerhand zullen steeds meer elektrische auto’s deelnemen aan het alledaagse verkeer met het risico om in een ongeluk betrokken te raken. Onstar en Chevrolet willen met de training de hulpverleners alvast voorbereiden. De hybride auto’s die vandaag de dag op de weg te vinden zijn, de volledig elektrische auto’s en de plug-in hybride Chevrolet Volt werken op hogere voltages dan een conventionele auto (270- to 336 volt).


Het programma is vooral bedoeld voor brandweermannen. Ze krijgen instructies hoe ze een bekneld persoon uit een elektrische of hybride auto moeten bevrijden. De eerste training wordt gegeven tijdens het jaarlijkse Fire-Rescue International Conference IAFC in Chicago waarna de training ook gegeven wordt in andere belangrijke initiële Amerikaanse afzetmarkten voor de elektrische Leaf en Volt (Californië, Washington D.C. en Michigan).