Een joint venture tussen Daimler en BYD moet een nieuwe Chinese elektrische auto opleveren. De twee firma's steken ieder afgerond 70 miljoen euro in de samenwerking.

Opvolgen:

Daimler zorgt voor ontwerp- en veiligheidsinput, BYD voor accutechnologie en aandrijving, althans, dat is wat het officiële bericht suggereert. De samenwerking zal leiden tot een geheel nieuwe auto met een eigen merknaam, bedoeld voor de Chinese markt. BYD en Daimler hebben al in maart een intentieverklaring getekend. Overigens is Daimlers landgenoot Volkswagen ook al in conclaaf met BYD voor de ontwikkeling van een Chinese EV, maar die auto wordt nadrukkelijk als VW verkocht.

Het bericht gaat niet in op BYD's eigen stappen op elektrisch gebied, zoals bijvoorbeeld de ruimteauto e6. Daarvan was de productie in maart wederom uitgesteld.

Daimler AG en BYD Company Ltd. gaan joint venture aan voor ontwikkeling van elektro-auto's

Daimler AG en BYD (Build Your Dreams) Company Co. Ltd. hebben een contract getekend voor de oprichting van een 50:50 joint venture onder de naam Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd. voor de ontwikkeling van een elektrisch aangedreven auto voor de Chinese markt.

Beide partners investeren 600 miljoen yuan (ca. 71 miljoen euro) in het nieuwe samenwerkingsverband, dat enerzijds gebruik maakt van de kennis van Daimler op het gebied van ontwerp en veiligheid en anderzijds van de expertise van BYD ten aanzien van accu-technologie en elektrische aandrijfsystemen. Voor de auto zullen beide ondernemingen een nieuwe merknaam kiezen. Ook de merkenrechten zullen in handen zijn van de twee bedrijven.

Wang Chuanfu, bestuursvoorzitter van BYD Company Ltd.: "Daimler en BYD zullen bij de opbouw van een nieuw merk voor elektro-voertuigen gebruik maken van de kracht van beide ondernemingen. Met dit unieke en spannende initiatief willen wij de nieuwe elektro-auto zo snel mogelijk op de markt brengen."

Dr. Dieter Zetsche, voorzitter van de raad van bestuur van Daimler AG: "Onze nieuwe joint venture biedt ons uitstekende mogelijkheden om het enorme potentieel aan elektromobiliteit in China optimaal te benutten. Wij hebben uitmuntende joint venture partners in China en de oprichting van het onderzoeks- en technologiecentrum in samenwerking met BYD geeft onze groeiende aanwezigheid op deze belangrijke markt een extra dimensie."

Bestuursvoorzitters Wang en Dr. Zetsche ondertekenden het joint venture contract deze week in Peking. De concerns hadden op 1 maart al een intentieverklaring getekend. Werkgroepen bestaande uit ingenieurs, constructeurs en andere medewerkers van beide ondernemingen begonnen vervolgens met de ontwikkeling van het voertuigconcept. De verantwoordelijke overheidsinstanties moeten de afgifte van de bedrijfsvergunning voor de nieuwe joint venture nog goedkeuren.

Daimler is toonaangevend op het gebied van de ontwikkeling van voertuigconcepten voor emissievrij rijden. Het concern bracht onlangs de smart fortwo electric drive op de markt en zal dit jaar twee zuiver elektrisch aangedreven voertuigen van het merk Mercedes-Benz introduceren: de Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL met brandstofceltechnologie en de elektrisch aangedreven A-Klasse E-CELL.

BYD heeft sinds 1995 in de ontwikkeling van de modernste accu-technologie geïnvesteerd en is op dit gebied de meest toonaangevende fabrikant in China. Het concern is de snelst groeiende Chinese autoproducent sinds het in 2003 toetrad tot de automobielsector.