In twintig dagen een conventionele auto ombouwen naar een elektrische aandrijving, voor de dertien studenten aan het Belgische K.U. Leuven is dat pas het begin van hun Master-studie.

Opvolgen:

In 20 werkdagen heeft het studententeam (13 man sterk) van de K.U. in Leuven met beperkte middelen en door gebruik te maken van commercieel beschikbare componenten een Deawoo Matiz uit 1997 voorzien van een elektrische aandrijflijn. Het elektrificatieproject kadert binnen het geïntegreerd practicum van het departement werktuigkunde aan de K.U.Leuven.

Met de elektrtische Matiz hebben de Masterstudenten deelgenomen aan de CleanWeek op het circuit van Zolder. Een speciaal evenement rondom alternatieve aandrijving en toekomstgerichte technologieën voor duurzame mobiliteit. "Onze elektrische wagen heeft naast andere 'groene wagens' verschillende rondes succesvol afgelegd en kon daarbij op de nodige belangstelling rekenen. In totaal heeft onze bolide nu 92 kilometer op de teller. Hieronder enkele beelden van de wagen op het circuit." (bron VTM)

Het gehele bouwproces is in een speciale weblog bijgehouden.

Specificaties

Wagen: Daewoo Matiz, 1997
Dragweerstand Cx= 0.32
Frontaal opp. = 2.01 m²
Rolweerstand =0.009
Gewicht =800 kg
Spoorbreedte = 1.3m
Wielbasis = 2.34m
Beschikbare tijd: 20 werkdagen
Elektromotor: 15/30kW driefasige inductiemotor, 65kg, luchtgekoeld
Motorcontroller: Curtis 1238-75, 96V, 50kW max.
regeneratief remmen mogelijk
Batterijen: Testpakket: Lood-Zuur, 96V, 5.3kWh, 160kg
Beoogd pakket: Li-Ion, 96V, 11.5kWh, 110 kg, BMS
Beoogde topsnelheid: 120km/h
Beoogde range: 60km