ZERAuto Kenniscentrum
Blijf op de hoogte
van David Pedro 
 |
De grote autofabrikanten maken zich op op de eerste generatie elektrische modellen op de markt te brengen. Nissan bijt samen met Chevrolet de spits af met de Leaf en de Volt, maar is de consument bereid om van deze merken een elektrische auto te kopen? Volgens het onderzoeksbureau Deloitte is de kans groter dat in ieder geval de eerste EV van de Amerikaanse consument een model van Honda, Ford of Toyota is. |
Opvolgen:
In het onderzoek maakt Deloitte onderscheid tussen fabrikanten die dit jaar met een elektrisch model op de markt komen en merken die nog geen elektrische model klaar hebben staan. Opvallend genoeg scoren de merken Honda, Ford en Toyota het beste, terwijl die volgend jaar nog geen elektrisch model op de markt brengen. Het merk waar de Amerikaanse consument het meeste vertrouwen heeft als het aankomt op de productie van elektrische auto's is Toyota met 17 procent. Ford staat op de tweede plaats met 15 procent gevolgd door Honda op de derde plaats met 12 procent.
Van de merken die dit jaar wel een elektrische auto op de markt brengen, staat General Motors met de Chevrolet Volt op de vierde plaats met 8 procent. Nissan, die dit jaar met de Leaf op de markt verschijnt, behoort met 4 procent tot de middenmoot. Tesla, die al geruime tijd de volledig elektrische Roadster sportwagen bouwt, staat achteraan met 2 procent. Deloitte buigt zich in het onderzoek over meer dan alleen de merkvoorkeur van de Amerikaanse consument, hoewel de uitkomst eenduidig is. Consumenten kopen auto's van merken die ze herkennen.
18 Mei 2010 13:54, 
5 commentaren »5 commentaren
Je vraagt je eigenlijk af nou wat het doel was van een onderzoek als dit. Zouden de mensen nog steeds de zelfde antwoorden hebben gegeven als ze geweten hadden dat Toyota en Honda helemaal geen zin hebben in plug-in technologie, geen kans voorbij laten gaan om het af te kraken in de media en de introductie ervan zo veel mogelijk vertragen?
Wel grappig trouwens dat Toyota, ondanks alle callback hetzes, toch nog bovenaan staat...
Ook de bewierookte Toyota RAV4 EV is puur uit noodzaak en niet uit visie geboren, namelijk als antwoord op de CARB regelgeving. Toen die van tafel was heeft ook Toyota z'n EV's zoveel mogelijk teruggehaald en vernietigd. Hoewel groen denken dus bij Toyota nooit een drijfveer is geweest zijn ze per ongeluk wel de held van het groene rijden geworden, waardoor mensen naar Toyota kijken als het gaat om plug-in voertuigen. Jammer genoeg betekent het ontbreken van een echte visie ook dat Toyota geen haast heeft met verdere innovatie.
Ik spotte onlangs een nieuwe goedkope EV op het internet, welke nog dit jaar te koop komt!
De link:
http://auto.marktplaats.nl/mini/348575743-de-nieuwe-generatie-elektrische-auto-s-ev-s-komt-er-aan.html
Misschien kunt U er wat mee.
Commentaren feed voor deze publicatie
Reacties