Rijden met de Volvo C30 EV
08 April 2010
ZERAuto rijdt opnieuw met de elektrische Volvo C30, nu het laatste prototype. Hiervan komen er vijftig naar Nederland voor een grote proeftuin.
ZERAuto: Volvo C30 EV
Bekijk meer SlideShares van ZERAuto.
4 commentaren
Commentaar van: repelsteeltje [Bezoeker]
Met een range extender zou het plaatje er iets beter uit gezien hebben.
120 km is natuurlijk veel te weinig zonder snelladers in europa.
Een kleine wankelmotor als generator voor het geval je verder weg moet, of als je op vakantie wil, is geen overbodige luxe.
Jammer volvo!
120 km is natuurlijk veel te weinig zonder snelladers in europa.
Een kleine wankelmotor als generator voor het geval je verder weg moet, of als je op vakantie wil, is geen overbodige luxe.
Jammer volvo!
08 April 2010 @ 12:43
Commentaar van: Matthijs [Bezoeker] · http://www.youtube.com/bogt
Gemiddeld leggen we in Nederland zo'n 35 km per dag per persoon af. De Volvo voldoet daar dus ruim 3 keer aan. Een auto staat tijdens zijn levensduur 80% van de tijd stil, niets te doen. Laden is dus geen probleem. Mensen moeten gaan nadenken hun auto keus af te stemmen op gebruik. Je kan altijd als je met de auto verder dan 120 km moet binnen een bepaalde tijd, (Als je kan laden op de bestemming kan je 240km per dag rijden) of op vakantie gaat een auto huren. Kan makkelijk met de kosten die een EV jouw en de verdere samenleving bespaard.
Een generator betekend extra gewicht, onderdelen,benzine en onderhoud en vervanging.
Ik vervoer 2 maal per jaar een bankstel of een koelkast en trek bijvoorbeeld een caravan. Moet ik daarom de rest van het jaar met mijn grote SUV in de file naar het werk?
Een generator betekend extra gewicht, onderdelen,benzine en onderhoud en vervanging.
Ik vervoer 2 maal per jaar een bankstel of een koelkast en trek bijvoorbeeld een caravan. Moet ik daarom de rest van het jaar met mijn grote SUV in de file naar het werk?
08 April 2010 @ 18:10
Commentaar van: MV te H [Bezoeker]
Vooral handig als 2e auto, oftewel voor 25% van de huishoudens. En uit die groep vooral interessant voor mensen met een eigen garage / oprit.
09 April 2010 @ 13:30
Commentaar van: Matthijs [Bezoeker] · http://www.youtube.com/bogt
Vooral handig als enige auto voor meer dan 80% van de Nederlandse bevolking. En de infrastructuur voor het opladen is er al. Oplaadpunten zijn gemakkelijk en goedkoop aan te leggen in elke straat.
09 April 2010 @ 14:42

08 April 2010 10:39, 
Reacties