was leuk geweest als ze dat bij NedCAR hadden kunnen doen. De Nederlandse staat en het bedrijfsleven kunnen daarvoor toch een flinke lobby opzetten lijkt me ? Ze willen zoooo graag voorloper zijn in het elektrificeren van het autoverkeer. Met de mond wordt dit streven veelvuldig beleden; dit was een mooie kans geweest het in praktijk te brengen en meteen de toekomst van een Nederlands bedrijf veilig te stellen. Twee vliegen...

Het mocht niet zo zijn.

Ik snap het niet echt.... jullie Nederlanders moeten geen energie steken in het zoeken van de productie van buitenlandse merken! Trek nu eindelijk eens de kaart van eigen ontwikkelde EV die de moeite waard zijn! Geef de Quicc! de steun die ze verdienen en jullie mogen in Nederland terecht trots zijn op een pracht product dat goed zal scoren!

Ga dan de DIVA bij NedCAR maken !

Gaat me niet om NedCAR op zich - kan me eigenlijk niks schelen, maar het is voor zover ik weet de enige plek waar grootschalige productie van auto's gedraaid kan worden. De fabriek , know-how en infrastructuur is er en draait. Nou nog de juiste innovatieve modellen op de lopende band.

Inderdaad liever een NL produkt, da's logisch, maar aangezien er nu al Mitsubishi wordt geproduceerd bij Ned, leek me dat een logischer en kleinere stap dan een heel ander (merk) produkt.

Da's heel envoudig te beanwoorden t.a.v. NedCar. Ooit ong. voor 80% eigendom van de Nederlandse Staat, is het na de nodige deelnames en eigenaarwisselingen nu voor 100% eigendom van Mitsubishi. Zou de Ned. Staat echt serieus "werk maken" (letterlijk) van EV's op de weg zetten, dan zou ze weer moeten deelnemen in NedCar. Wil Den Haag niet, daarbij kan de Eur.Commissie nog wel eens dwarszitten.