ZERAuto Kenniscentrum
Blijf op de hoogte
Lotus' range extender krijgt vorm
De kleine verbrandingsmotor van Lotus, bedoeld als aggregaat voor elektrische auto's, krijgt zijn eerste toepassing in een studiemodel.
Opvolgen:
Dat studiemodel draagt de merknaam Proton, een Maleisische autofabrikant waar Lotus onderdeel van is. Het ontwerp is afkomstig van bureau Italdesign. Het geheel is te zien op de Autosalon van Genève, die volgende week begint.
De Proton Concept is een elektrische auto met stekker, die in het vooronder een kleine benzinemotor heeft om de accu's onderweg te kunnen voeden mocht dat nodig zijn; het principe is gelijk aan dat van de Chevrolet Volt. Lotus heeft het motortje geheel zelf ontwikkeld: het gaat om een 1,2-liter driecilinder. Ook de complete aandrijving is van Lotus. De Proton Concept, waarvan verdere details nog uitblijven, heeft één overbrenging.
Ook Jaguar zal gebruikmaken van Lotus' range extender voor een elektrische variant van de luxe XJ.
24 Februari 2010 09:39, 
2 commentaren »2 commentaren
Een motor (Latijn voor beweger) is een machine die bepaalde soorten energie omzet in bewegingsenergie. Meestal betreft het een ronddraaiende beweging, maar lineaire bewegingen zijn ook mogelijk.
Een aggregaat is dus geen motor
Een aggregaat is juist een combinatie van een motor en een generator die elektrische energie genereert. In dit prototype is de aandrijfmotor de genoemde benzinemotor.
Dus ja, een aggregaat IS geen motor, het HEEFT een motor... (klopt zowel in de bijdrage van Niels als in Rudie's reactie, maar wat hebben we aan zo'n reactie? net zo weinig als aan mijn reactie)
Commentaren feed voor deze publicatie
Reacties