Amerikaanse overheid steekt 1,4 miljard in Nissan Leaf

29 Januari 2010

van David Pedro E-Mail

De Amerikaanse energie-secretaris Steven Chu stelt 1,4 miljard dollar beschikbaar voor de productie van de elektrische Leaf. In eerste instantie klopte Nissan aan voor een overheidsstimulering van 1,6 miljard dollar.

Amerikaanse overheid steekt 1,4 miljard in Nissan Leaf_ZERAuto

Opvolgen:

Dankzij het overheidsgeld kan Nissan nu 1.300 arbeidsplaatsen creëren. De Amerikaanse overheid blijft inzetten op het ‘vergroenen’ van de auto-industrie door alternatieve aandrijving en brandstoffen te subsidiëren. Hoewel Chu zijn twijfels heeft over de subsidiëring van de diverse waterstofprogramma’s, is dit jaar 13 miljard dollar vrijgemaakt voor de betreffende autobouwers die deze technologie ontwikkelen.

Opvallend aan Chu’s subsidietoekenning was dat hij meer vertrouwen toont in de plug-in hybride Chevrolet Volt dan in de eveneens plug-in hybride Fisker Karma. De Tesla Model S vertegenwoordigt een sterk project aldus de Amerikaanse energie-secretaris.

Department of Energy Announces Closing of Loan Agreement to Bring Production of Nissan LEAF, Battery to North America

Loan used to modify Smyrna, Tenn., manufacturing plant for production in 2012

WASHINGTON, Jan. 28 /PRNewswire-FirstCall/ -- Today, Secretary of Energy Steven Chu announced that the Department of Energy has closed a $1.4 billion loan agreement with Nissan North America, Inc. The loan will support the modification of Nissan's Smyrna, Tenn., manufacturing plant to produce the Nissan LEAF, a zero-emission, all-electric vehicle, and the lithium-ion battery packs to power them.

The loan, which originated through the Department's loan guarantee program office, was issued as part of the Advanced Technology Vehicles Manufacturing Loan Program, a $25 billion program authorized by Congress as part of the Energy Independence and Security Act of 2007. The program is designed to accelerate the development of vehicles and technologies that increase U.S. energy independence, create cleaner means of transportation and stimulate the American economy. The loan was finalized after a rigorous financial and technical qualification process.

"Nissan applauds the Department of Energy's support of the development of innovative, advanced vehicle technologies and the creation of clean energy jobs," said Scott Becker, senior vice president, Administration and Finance, Nissan North America. "Nissan is committed to zero-emission mobility. This loan, which will bring production of the Nissan LEAF to Tennessee, is a significant step in sustaining American jobs and American manufacturing."

The loan will result in the creation of up to 1,300 jobs when the plants are operating at full capacity. Modification of the Smyrna manufacturing plant, which will begin later this year, includes a new battery plant and changes in the existing structure for electric-vehicle assembly. When fully operational, the vehicle assembly plant will have the capacity to build 150,000 Nissan LEAF electric cars per year, and the new plant will have an annual capacity of 200,000 batteries.

Nissan, along with its Alliance partner, Renault, is the only automaker committed to mass marketing all-electric vehicles on a global scale. Nissan LEAF, a five-passenger sedan, will be available for private and fleet customers. It is being launched in the U.S., Japan and Europe in December 2010. Nissan has spearheaded a holistic approach to zero-emission mobility by working with states, municipalities, utility companies and other partners, to prepare markets and infrastructure. Nissan has formed more than a dozen partnerships in the United States, in markets including State of Tennessee, the State of Oregon, Sonoma County and San Diego in California, Phoenix and Tucson, Ariz., Washington D.C., Seattle, Raleigh, N.C., and with Houston-based Reliant Energy.

In North America, Nissan's operations include automotive design, engineering, consumer and corporate financing, sales and marketing, distribution and manufacturing. Nissan is dedicated to improving the environment under the Nissan Green Program 2010, whose key priorities are reducing CO2 emissions, cutting other emissions and increasing recycling. More information on the Nissan LEAF and zero emissions can be found at www.nissanusa.com/leaf-electric-car.

4 commentaren

Commentaar van: solar [Bezoeker]
.... en daar gaan -- alleen voor dit jaar, en alleen al in de VS -- weer 13! miljard! dollar belastingcentjes down the drain voor watersof....
29 Januari 2010 @ 19:12
Commentaar van: JFP [Bezoeker]
Wel 's van lobby gehoord - dat soort strooien met geld aan dubieuze projecten hou je toch niet tegen. Wat dacht je van 250 miljard euro voor koude kernfusie. Moet tot in oneindigheid meer energie in , dan er uit komt en creëert ook nog radio-activiteit, maar ja... het houdt een hoop mensen weer aan het werk en regeringen en lobbies tevreden. Wat zouden we allemaal niet aan bestaande groene opwekking kunnen bouwen en door-ontwikkelen van dat geld. Zelfde met die waterstof - stop al dat geld in accu / batterij ontwikkeling en zie dan 's wat er uit komt. Zijn we gelijk van dat gezeur over "geen bereik" en "te lange laadtijd" af...
30 Januari 2010 @ 15:01
Commentaar van: solar [Bezoeker]
Wordt het toch een keer de hoogste tijd om een betere EV-lobby op te zetten!
01 Februari 2010 @ 04:44
Nou die EV lobby heeft in elk geval één belangrijke bondgenoot: de Amerikaanse energieminister Steven Chu. Hij heeft de subsidies voor waterstof niet kunnen afbouwen omdat het door lobbyisten gecontroleerde Amerikaanse congres daar een stokje voor stak maar het is wel een man die vanuit zijn wetenschappelijke achtergrond goed kan beoordelen wat toekomst heeft en wat niet. Vandaar waarschijnlijk dat hij in zijn speech op de Washington autoshow waterstof als laatste noemde in de lijst van alternatieven voor olie die hij subsidieerde waarbij hij iets mompelde van "voor de verre toekomst".

Die speech van Chu is trouwens erg de moeite waard. Te zien via de link.
01 Februari 2010 @ 12:32

Plaats een commentaar


Jouw e-mail adres zal niet worden getoond op deze site.

Jouw URL zal worden weergegeven
(Enters worden <br />)
(Naam, email & website)
(Sta gebruikers toe om contact met je op te nemen via een berichtformulier (je E-Mail wordt niet getoond.))