Riversimple, de groep die een personenauto op waterstof ontwikkelt, meldt dat de auto wellicht volgend jaar al klaar voor de markt. De compact vormgegeven tweezitter is dan te leasen voor een bedrag van ongeveer 335 dollar/per maand.

Opvolgen:

Riversimple gooit het bij het ontwikkelen van hun waterstofauto over een andere boeg. Het platform waar de auto op gebouwd wordt, is ‘open source’. Dat wil zeggen dat iedereen die zich wil mengen in het proces welkom is. Ook alle technische kennis die Riversimple in de auto verwerkt is openbaar. Deze manier van bouwen is vergelijkbaar met het Nederlandse C,MM,N project.

Voor de voortstuwing van de auto levert een brandstofcel van 6 kW de benodigde energie voor de elektromotor. Op een volle tank waterstof (1 kg) rijdt de Riversimple zo’n 385 kilometer. De topsnelheid bedraagt 80 km/uur. Volgens de ontwerpers van de brandstofcel is dat vergelijkbaar met een gemiddeld brandstofverbruik van 1:127 bij een gewone benzineauto. Als alles naar verwachting loopt, rollen de eerste 50 exemplaren volgend jaar van de lopende band.

Hugo Spowers, de drijvende kracht achter het Riversimple project, stelt dat de auto-industrie dusdanig concurrerend is, dat de ontwikkeling van een optimaal energiezuinige auto onmogelijk is. Via het Open Source-principe is de ontwikkeling van een dergelijke auto sneller te realiseren. Vertouwen in de overheden om deze technieken te stimuleren, heeft de projectleider niet.

Het Riversimple-project maakt onderdeel uit van de 40 Fires Foundation.Een stichting die met geld van donateurs zich inzet voor ‘de ontwikkeling van platformen voor energiezuinige voertuigen die de samenleving en het milieu ten goede komen’.