Daimler, en Evonik, de acculeverancier van Daimler, investeren 200 miljoen dollar om in 2013 het tienvoudige van de huidige accuproductie te draaien. Dat meldt het Duitse Handelsblatt.

Opvolgen:

Jaarlijks produceert Evonik 300.000 accucellen. In 2013 moet dat zijn gegroeid tot 2,9 miljoen exemplaren. Met de accucellen wil Daimler meer elektrische auto’s op de weg zetten om de gemiddelde CO2-uitstoot van de firma te reduceren.

Volgens de nieuwe CO2-uitstootregels voor autofabrikanten mag de gemiddelde uitstoot van de het gehele autopark in 2012 130 gram/km bedragen. In het geval dat Mercedes-Benz (onderdeel van Daimler) 800.000 modellen verkoopt met een gemiddelde uitstoot van 160 gram/km, zou het concern een boete van 2,1 miljard euro krijgen. Wanneer Daimler 50.000 exemplaren van de elektrische Smart Fortwo verkoopt, wordt de boete beperkt to 165 miljoen euro. Daimler stelt niet vanwege deze regelgeving te investeren in lithiumion-accu’s.