BMW werpt een nieuwe, betere elektrische auto in de strijd om tests mee te doen. De Concept ActiveE is de 'opvolger' van de Mini E, haalt 160 km op een accu en heeft 125 kW vermogen.

Opvolgen:

De basis van de Concept ActiveE is een 1-serie Coupé, voorzien van een 125 kW sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. Die achterwielaandrijving is echter niet van de klassieke BMW-soort 'motor voorin, aandrijving achter', want de elektromotor zit op de achteras. Het accupakket is ook achterin geplaatst, waardoor de bagageruimte iets kleiner uitvalt dan normaal. In tegenstelling tot de Mini E heeft de BMW wel een achterbank en kunnen er zodoende vier personen in. De accu is overigens afkomstig van SB LiMotive, een samenwerkingsverband tussen Samsung en Bosch voor de productie en ontwikkeling van lithium-ion-accu's.

Hoeveel er dan komen? Aanzienlijk meer dan van de Mini E, aldus BMW, en van die auto zijn er ongeveer zeshonderd gebouwd. Een ActiveE is niet te koop, waarschijnlijk wel te lease in een identieke constructie als bij de Mini. BMW houdt de marktintroductie van de elektrische auto nog wat vaag en noemt 'de eerste helft van het komende decennium' als uitgangspunt. De auto's komen op de markt onder een nieuw merk van de BMW Group. Er is al meermalen gespeculeerd over de naam Isetta, die teruggrijpt naar BMW's dwergauto uit de jaren vijftig.