ZERAuto Kenniscentrum
Blijf op de hoogte
Daimlers brandstofcelauto komt in 2015
De eerste Mercedes-Benz met brandstofcel is in 2015 te koop voor de prijs van een dieselhybride. Dat zegt Herbert Kohler, ontwikkelingschef van Daimler.
Opvolgen:
In Wirtschaftswoche zegt Kohler dat de brandstofcelauto niet duurder zal worden dan een zuinige auto, meer specifiek een dieselhybride als de Peugeot 3008. Wat die zal kosten is nog niet bekend, en Kohler zegt ook niet of dat inclusief eventuele kortingen en subsidies is. In Nederland zou de auto BPM-vrij zijn, want hij geldt als nulemissieauto. In de woorden van Kohler zou de Mercedes met brandstofcel pakweg 35.000 euro kosten.
Een pijnpunt van de brandstofcel is de hoeveelheid platinum die erin verwerkt wordt. Dat is nu 60 gram, zes keer zoveel als in een katalysator. Niet alleen zou dat een enorme kostenpost worden, maar ook zou het zorgen voor een tekort aan het edelmetaal: nu al gaat tweederde van de winning op aan de productie van katalysatoren. Kohler wil naar een brandstofcel waarin weinig tot misschien zelfs geen platinum verwerkt is.
24 November 2009 12:10, 
2 commentaren »2 commentaren
Het verhaal van Daimler lijkt op het eerste gezicht wat concreter al is de bewering dat het prijsniveau op dat van een diesel hybride zal liggen typerend vaag voor uitspraken van de waterstoflobby omdat zulke voertuigen helemaal niet op de markt zijn. Mochten die in 2015 wel op de markt zijn kan Herbert Kohler dan aan deze uitspraak gehouden worden? Of wordt dit gewoon de zoveelste gemiste deadline voor de waterstoflobby...En dat Platina...dat is slechts een van de vele problemen waar deze technologie door gekweld wordt.
... enne: mag ik met zo'n knalgaskar ook parkeergarages in (mag in Duitsland al niet eens met LPG!)
....enne: hoeveel gaat dat knalgas de liter of liever nog: per kilometer kosten?
Commentaren feed voor deze publicatie
Reacties