van Marc Bolier E-Mail

De Spaanse overheid gaat in samenwerking met oliemaatschappij Repsol oplaadpunten voor elektrische auto’s bouwen bij pompstations. De oplaadpalen worden wel op veilige afstand van de brandstofpompen geplaatst om brand bij een onverhoopte kortsluiting te voorkomen.

Opvolgen:

De plannen voor de integratie van oplaadstations voor elektrische auto's bij de reguliere tankstations zijn bekendgemaakt door Repsol-topman Antoni Brufau, de baskische minister president Patxi López en de directeur van het Baskische Energie Instituut Bernabé Unda. Repsol is de grootste brandstofdistributeur van Spaans Baskenland. Bovendien is er in de Spaanse provincie een Mercedes-Benz productiefaciliteit gevestigd waar waarschijnlijk elektrische bedrijfswagens van de lopende band zullen komen.

5 commentaren

Commentaar van: solar [Bezoeker]
Lijkt handig, maar ik vraag me af of het niet veel logischer is om oplaadpunten bij bijv. winkelcentra en McDonalds te plaatsen: daar ben je altijd wel een half uurtje, terwijl je je toch snel gaat vervelen in een Shellshop...
06 November 2009 @ 09:29
Commentaar van: Electron [Bezoeker]
Goed nieuws als het snelladers betreft, waar ik wel vanuit ga bij plaatsing bij een tankstation waar je niet langer wilt zijn dan strikt nodig. Een EV als de Nissan Leaf is immers in 20 minuten voor 80% op te laden en zal beslist een snellaad netwerk nodig hebben om aan te slaan. Van het geld dat je uitspaart door elektriciteit te tanken IPV fossiele brandstoffen kun je ondertussen een kop koffie gaan halen in die "Shellshop"...Misschien is dat wel het nieuwe businessmodel voor handelaren in fossiele brandstoffen: verkopen van versnaperingen terwijl u oplaad.
06 November 2009 @ 10:21
Commentaar van: Harm [Bezoeker] · http://www.dontharm.me/
@solar: Als ik het goed zie op de foto, dan is er net achter dit tankstation al een Burger king!
07 November 2009 @ 11:45
Commentaar van: Ronald accu radius [Bezoeker]
Het heeft natuurlijk allemaal weinig zin als we tijdens het opladen van accu allemaal aan de burgers gaan.
Wat te denken van overgewicht, extra ontbossing voor de productie van soja voor veevoer.
Extra gewicht dus minder radius, nee laten we dat niet doen. Ziet er toch ook niet uit met 100 kilo + uit de ev stapen.
En dan is er nog de ecologische winst die hierbij verloren gaat.
07 November 2009 @ 13:37
Commentaar van: henk Daalder Dutch EV [Bezoeker] · http://www.dutch-ev.nl/grid-cloud
Lijkt me vooral een PR actie.
Inderdaad is laden op gewone parkeerplaatsen veel handiger en klantvriendelijker.
Niemand verblijft voor zijn lol vlak bij de snelweg en in de stank van een tankstation.
Als leverancier van duurzame stroom zou ik dat mijn klanten nooit aan doen.
Thuis laden blijkt ik Tokyo veruit het populairst bij de duizenden Mitsubishi MIEV's die daar al rijden.

Snelladen zou best wel eens niet meer kunnen worden dan een nood ingreep.
08 November 2009 @ 08:35

Plaats een commentaar


Jouw e-mail adres zal niet worden getoond op deze site.

Jouw URL zal worden weergegeven
SlechtBuitengewoon
(Enters worden <br />)
(Naam, email & website)
(Sta gebruikers toe om contact met je op te nemen via een berichtformulier (je E-Mail wordt niet getoond.))
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots.

Please enter the characters from the image above. (case insensitive)

Array