intervieuw met Peter Voser van Shell.

realistisch scenario. ben het alleen niet eens met de CCS (carbon capture and storage ). veel te duur. dus kolen eruit meer gas erin.

wanneer gaat Think auto's bouwen die mensen willen en "eruit zien !"

dan ziet de EV van Pininfarina er heel wat beter uit !

olie gaat weer de goede kant op $74.

euro/dollar trouwens ook: 1,48

Tja, Shell; hoewel de analyse niet onjuist hoeft te zijn - is de actie die erop ondernomen wordt wél van belang. Shell blijft vasthouden aan de grondstoffen die we al kennen; olie, gas en kolen. Dat is logisch want dat is hun core-business.

Waar de schoen wringt is het feit dat er verder zo weinig 'wil' en visie is om het ook eens anders aan te pakken; wanneer men ziet dat twee bottlenecks van batterijen nog niet opgelost zijn (laadtijd en actieradius, ik noem ze nog maar eens) , kan men ook daar eens in investeren. Shell is groot en sterk genoeg en heeft voldoende knappe koppen in dienst om dit soort 'problemen' bij de horens te vatten. Ook als men constateert dat er te weinig 'schone' capaciteit is (water, wind, zon etc), zou men een voorbeeldrol kunnen vervullen en juist daar de ontwikkelingen in kunnen steunen en op grote schaal voortzetten.

Helaas is en blijft Shell van het snelle geld en gebrek aan moraal en (de juiste) visie. Daarom heeft Shell , net als al die andere olie-bedrijven, voor mij allang afgedaan als mogelijke 'redder in nood'. Eventuele proefprojectjes zijn er alleen maar om de schijn hoog te houden en mooi weer naar het publiek -en politiek- te spelen.

Ik hoop dat olie en gas sneller op zijn dan verwacht, dan zijn we van die bedrijven ook een keer verlost. Komen de ontwikkelingen eindelijk van de handrem (als het dan nog zin heeft...)

"Current production methods put pressure on the environment. Making a big shift to electric vehicles would require an expansion in the world’s capacity to mine and recycle lithium, and its ability to do it sustainably and responsibly."

.. en Shell doet natuurlijk alles even netjes als in Nigeria...

Wel slim van Shell om in de elektriciteitsopwekking te gaan.
Verder een bijzonder asociaal bedrijf dat het bij monde van Jeroentje miljoentje
letterlijk verdomt duurzaam te investeren.
Het enige "milieuvriendelijks" bij Shell is de biobrandstof ( kost wel wat extra honger en regenwouden, maar moet kunnen voor het goede doel, te weten Shell zelf), en het onder de mat schuiven van CO2.

De visie van SHELL staat ook hier:
http://www.shell.nl/home/content/nld/innovation/innovations_nl/future_car/futurecar.html

Verder stel ik voor deze post niet meer te gebruiken om traditionele technieken en spelers te dishen.

Marc

@Peter Voser van Shell.

and its ability to do it sustainably and responsibly.

Het is wel weer duidelijk, een hoop gepraat in eigen zak.
Hoe durft die shell vos te praten over duurzaam, ja dat gas ook toevallig dat net afgelopen jaren al die grote gas schepen zijn gebouwd.
Vervoer van gas in enorme tankschepen de halve wereld over, en het dan over duurzaam en verantwording hebben in de trant van elektrisch rijden en dan met namen over de lithium techniek.
Die man moest zich eens gaan schamen het is tijd dat de schell zijn troep eens gaat opruimen.
Ps en als ze dat gedaan hebben dan wil ik met hun wel over duurzaam gaan praten.