Het Franse ministerie van milieu investeert 1,5 miljard euro in de bouw van een infrastructuur van oplaadpunten voor elektrische en plug-in hybride auto’s. Het is de bedoeling dat deze investering bijdraagt aan de doelstelling om in 2020 twee miljoen elektrische auto’s op de weg te krijgen. Deze plannen worden door het Franse ministerie 'de strijd om de elektrische auto' genoemd.

Opvolgen:

Ambitieus
Volgens milieuminister Jean-Louis Borloo is dit project te ambitieus om door alleen de overheid gerealiseerd te worden, maar als alle betrokken partijen samenwerken moet het lukken. Met die betrokken partijen verwijst Borloo met name naar de Franse autofabrikanten Renault en PSA (Peugeot en Citroën). De overheidsinvesteringen gaan naar diverse projecten zoals industriële onderzoeken, de ontwikkeling van accutechnologie, het reduceren van de uitstoot van auto’s met een verbrandingsmotor en de oprichting van een nationaal oplaadnetwerk.

4 miljoen oplaadpunten in 2020
Van de toegezegde 1,5 miljard euro wordt 900 miljoen euro volgend jaar beschikbaar gesteld voor de bouw van het nationale netwerk van oplaadpunten en voor de aanschaf/subsidiëring van elektrische auto’s. In 2015 moeten er 1 miljoen oplaadpalen gebouwd zijn. 90% van die oplaadpalen wordt geplaatst bij particulieren thuis. Vanaf 2012 krijgen alle nieuwe appartementencomplexen een oplaadcentrale. Het netwerk groeit op die manier uit tot vier miljoen oplaadpunten in 2020. Dat is dan 2 per elektrische auto.

100.000 elektrische auto's
In totaal wordt 125 miljoen euro meebetaald aan de bouw van Renaults accutechnologiecentrum nabij Parijs wat in totaal 625 miljoen euro kost. De Franse autofabrikant "krijgt" nog eens 150 miljoen euro voor de bouw van een fabriek voor elektrische auto's. PSA en Daimler (smart) ontvangen samen 100 miljoen voor de productie van elektrische auto's. De Franse overheid zorgt voor een krachtige stimulans van deze nieuwe markt door tot en met 2015 in totaal 100.000 elektrische auto’s te bestellen.

15 miljard euro waard
In 2030 moet de Franse emissievrije-autosector ongeveer 15 miljard euro waard zijn, dat is 27 procent van de totale auto-industrie. Borloo benadrukt dat het essentieel is dat alle betrokken sectoren zich moeten verenigen om de zogenoemde ‘strijd om de elektrische auto’ te winnen. PSA-directeur Philippe Varin heeft zijn steun voor de overheidsplannen al toegezegd.

Vrachtvervoer per spoor
Om de CO2-uitstoot terug te dringen kondigde de Franse milieuminister eerder al aan 7 miljard euro te investeren in de ontwikkeling van vrachtvervoer via het spoor om het aantal vrachtwagens te reduceren. President Sarkozy meldde dat er een nieuwe CO2-belasting komt. Die belasting moet ervoor zorgen dat individuele consumenten minder fossiele brandstoffen gaan gebruiken. Alle investeringen en belastingen moeten ertoe leiden dat de totale CO2-uitstoot van Frankrijk wordt teruggebracht.