van David Pedro E-Mail

REVA GWIZ
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: 9.600 euro

De Gwiz is een kleine stadsauto die helaas niet snel genoeg gaat om op de snelweg te rijden. Met moderne lithiumion-accu’s kan deze auto 120 kilometer ver komen. De nieuwe accu's maken hem wel twee maal zo duur als de versie met nikkelmetaal-accu's. Diverse Europese landen hebben al een importeur voor de Reva Gwiz. Nederland echter nog niet. Het is wel mogelijk er een in Engeland en België te bestellen voor omgerekend € 9.600.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Reva Gwiz_ZERAuto

Opvolgen:

THINK CITY
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: 37.695 euro

Het Noorse bedrijf Think is de maker van deze elektrische stadsauto. De Think City wordt via het huisstopcontact opgeladen. Na een laadtijd van 8 uur kan de City 180 kilometer afleggen. Optrekken naar de 80 km/uur doet hij in 16 seconden. Dit jaar bereiken 500 van deze Noorse elektro-auto's de Nederlandse markt voor € 37.695 per stuk. Bestellen kan bij de Nederlandse firma Elmonet.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Think City_ZERAuto

Lotus Elise ECE
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: 128.750 euro

De door het Lochemse bedrijf Electric Cars Europe naar elektrische aandrijving omgebouwde lotus kan op een volledig opgeladen accupakket ongeveer 325 km rijden. Optrekken van 0-100 km/u doet hij in een slordige 4,7 seconden waarna hij doortrekt tot maximaal 215 km/uur. De ECE Lotus komt in een vergelijkbare prijsklasse als de Tesla Roadster.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Electric Cars Europe Lotus Elise_ZERauto

Terra Joma Migo
Te koop in Nederland Nu | Prijs: 8.980 euro

Na de zomer is Terra-Joma in Nederland leverbaar. Het merk heeft 13 elektrische auto’s op de prijslijst staan. De importeur is het nieuw opgerichte Elec-cars dat op 1 juli van start gaat in Hoofddorp. In augustus arriveren de eerste modellen.De Migo 1 kost in Duitsland 8.980 euro (excl BTW, transport en rijklaarmaken). De tweezitter rijdt maximaal 130 kilometer op een acculading en haalt een snelheid van 44 km/u. Hij weegt 650 kilo en het model is doet sterk denken aan een smart fortwo coupé. Vanaf augustus 2009 worden alle voertuigen geleverd met een 8,5 kW-motor. Hierdoor wordt de topsnelheid 80 km/h.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Terra Joma Migo Sport 7_ZERAuto

Modec
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: 35.000 euro

De Modec, gebouwd in Groot-Brittannië, heeft als eerste commerciële elektrische voertuig het WVTA typegoedkeuring heeft gekregen. Hiermee komt de volledig elektrisch aangedreven bedrijfswagen in aanmerking voor een ‘N2 EC’ typegoedkeuring waarmee hij in alle Europese lidstaten de weg op mag. Bestellen kan al bij de Nederlandse distributeur in Mijdrecht. Opvallend is dat de Boxvan een laadvermogen heeft tussen de 11 en 15 kubieke meter en een gewicht van 2.000 kilo kan vervoeren. Prijzen van de Modec beginnen, afhankelijk van de gewenste opbouw, rond de 35.000 euro, exclusief de accu. De koper kan ervoor kiezen om de accu te huren of te leasen. Voor de energieopslag gebruikt Modec een lithiumijzerfosfaat- of een zebra-accu (natriumnikkel). Die eerste maakt een bereik van 97 kilometer mogelijk. Met de Zebra-accu kan de Modec 160 kilometer afleggen. Vanaf eind 2009 wordt ook een lithiumion-accu beschikbaar die een nog groter bereik mogelijk maakt. Die accu vervangt dan de zebra-accu op de prijslijst.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Modec Boxvan_ZERAuto

Smith EV
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: op aanvraag

De elektrische bestelauto’s die TNT in Rotterdam inzet, komen van het Britse Smith EV en zijn voorzien van zogenoemde ZEBRA-accu. Deze gebruikt (gesmolten) zout, keramiek en nikkel voor de elektriciteitopslag.De accu's maken een actieradius van 80 km mogelijk.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Smith Electric_Newteon_ZERAuto

Microvett Iveco Daily
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: op aanvraag

De eerste elektrische Iveco Daily in Nederland wordt gebruikt door het grondpersoneel van KLM. de door de Italiaanse firma Micro-Vett omgebouwde Iveco Daily is door importeur Truckland Zero aan KLM Ground Services afgeleverd. Microvett levert tevens ook naar elektrische aandrijving omgebouwde Fiat-modellen aan Truckland Zero.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Micro-Vett Iveco Daily_ZERAuto

Spirra E
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: 175.000 euro

Het Rotterdamse All Green Vehicles (AGV) gaat in het Nederlandse Oosterhout een productiefaciliteit bouwen voor elektrische auto’s. In de fabriek worden onder meer elektrische versies van de Koreaanse Spirra sportwagen gemaakt. De elektromotor in de Spirra E levert 353 pk en 600 Nm aan trekkracht. Daarmee sprint de auto vanuit stilstand in 3,8 seconden naar de 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 305 km/u. Vanaf eind 2009 is de sportauto te bestellen.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_All Green Vehicles Spirra E_ZERAuto

Dong Feng Minitruck
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: vanaf 14.900 euro (excl. BTW)

DFM Mini Truck Benelux is gestart als importeur van elektrische minivrachtwagens. De auto’s worden gebouwd door het Chinese Dong Feng Motor, een van de grootste auto-fabrikanten in Azië. De elektrische Minitrucks hebben een bereik van 70 tot 100 km en een topsnelheid van 60 km/u. De Minitruck is er ook als Panel Van, Cargo Van en Cargo Box.
Dong Feng heeft bovendien een overeenkomst getekend met het “Nederlandse” Detroit Electric voor de gezamenlijke ontwikkeling en productie van elektrische auto’s.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_DFM Minitruck_ZERAuto

EV Innovations Mini
Te koop in Nederland: Nu | Prijs: 35.000 euro

Wijnand Schouten heeft als eerste in Nederland een elektrische Mini laten importeren. De elektrische aandrijnving in de auto is gebouwd door het Amerikaanse bedrijf EV Innovations en het Nederlandse Importautos.nl heeft de nodige handelingen verricht voor de import en goedkeuring. Op een volgeladen lithiumion-accupakket kan de auto ongeveer 200 kilometer rijden, Opladen duurt 10 uur, maar het is ook mogelijk hem met behulp van en snellaadsysteem op te laden. In totaal kostte deze elektrische Mini 35.000 euro inclusief importkosten. Wijnand is bovendien bereidt anderen te helpen om elektrische voertuigen Nederland in te loodsen.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopenEV_Innovations_BMW_Mini_ZERAuto

Tazzari Zero
Waneer te koop in Nederland: Nu | Prijs 20.000 euro

De tweedeurs Tazzari Zero stadsmini is minder dan drie meter lang en weegt 545 kilo, waarvan de accu een kwart voor zijn rekening neemt. Het is een pure stadsauto. De maker meldt een bereik van 140 kilometer. Opladen duurt 9 uur, maar al in 50 minuten is de accu voor 80 % gevuld. De topsnelheid van de Zero ligt op 90 km/u. Het Italiaanse Tazarri wil de auto later dit jaar uitbrengen in Europa en de Caraïben en rekent met een prijskaartje van 20.000 euro.

Welke elektrische auto's kan ik nu kopen_Tazzari Zero_ZERAuto

Elektrische auto's nu te koop | Elektrische auto's in 2010 | Elektrische auto's in 2011

14 commentaren

Commentaar van: Arjan de Bakker [Bezoeker]
In bovenstaande lijst staan echte auto's en brommobielen
door elkaar. Lijkt me niet handig, gezien de verkeers-
regels die ervoor gelden en de (veiligheids)eisen die er
aan gesteld worden. Lijsten splitsen?
25 Januari 2009 @ 23:30
Commentaar van: Marc Bolier [Lid] E-Mail
Hallo Arjan,
Inderdaad, de lagesnelheidsversie van Miles zit ertussen. We zijn er nog niet helemaal uit hoe we deze categorie het handigst meenemen op de blog/site. In dit overzicht is het er 1 en dan is een aparte 'lijst' wat onhandig voor de bezoeker, dan kunnen we het wel gaan splitsen, want het is ongetwijfeld een belangrijk selectiecriterium.
26 Januari 2009 @ 12:18
Commentaar van: Toni [Bezoeker]
Andere overzichten geven veel meer modellen. Maar het kiezen van een passende puur elektrische auto wordt daardoor niet makkelijker. Ik woon op Curaçao en overweeg de aanschaf van een puur elektrische auto, op te laden via met een windmolen opgewekte elektriciteit. De windsnelheid is hier groot (gem. 6,5 m/s) en zeer constant qua richting (passaat). Een eenvoudige windmolen zoals de Skystream 2.7 levert ca 6000 kWh/jaar. Het gaat dan/moet helaas gaan over een stand=alone molen, omdat ons monopolistische elektriciteitsbedrijf nog steeds koppeling met het openbare net verbiedt. Ons eiland is relatief klein (max. lengte 60 km) waardoor ik een simpele elektrische auto zoek met een bereik van 100-150 km en een maximum snelheid van ca 100 km/uur. Waarom zijn die elektrische auto's zo relatief duur? Het gaat toch om eenvoudige en ongecompliceerde techniek? En het accupakket voor de door mij gezochte elektrische auto kan, gezien de beperkte eisen qua bereik en snelheid, ook beperkt zijn.
Wie heeft een goed advies?
12 April 2009 @ 22:50
Commentaar van: Electron [Bezoeker]
Tja, waarom zijn EV's zo duur, het is immers eenvoudige techniek? Goede vraag, een accu-elektrische auto heeft inderdaad veel minder (bewegende) onderdelen dan een gewone auto, evengoed vraagt bijvoorbeeld een bedrijf als Think een vermogen voor wat in principe nauwelijks meer is dan een elektrische brommobiel: de Think City kost €37500 en je kan nog niet eens de schuld geheel op dure accu's schuiven want die maken "slechts" €12000 uit van dit bedrag. Echter dit artikel bevestigt nog eens mijn vermoeden dat EV's in werkelijkheid gewoon veel eenvoudiger -dus goedkoper- te produceren zijn dan ICE auto's:

http://english.cri.cn/6826/2009/04/08/1721s472706.htm

Bottomline: veel opkomende Chinese autofabrikanten kiezen voor elektrische aandrijving omdat het eenvoudiger voor ze is.

Wat betreft advies: persoonlijk vind ik een van de meest veel belovende initiatieven op dit moment de Joule van Optimal Energy: praktische goed ontworpen auto die betaalbaar lijkt te gaan worden. Komt echter pas in 2012. Tegen die tijd zal wellicht ook de BYD F3DM beschikbaar zijn en wellicht de volledig elektrische BYD E6. Als je nu wat wilt en het moet betaalbaar zijn is het wellicht te overwegen om een Zenn aan te schaffen. Volgens ABG zijn ze momenteel in de aanbieding:

http://www.autobloggreen.com/2009/04/10/zenn-tries-to-boost-ev-market-with-under-10k-nev/


De maximum snelheid is natuurlijk beperkt maar wellicht is dat op Curaçao niet zo'n bezwaar.
13 April 2009 @ 11:49
Commentaar van: Toni [Bezoeker]
In een comment had ik al vermeld de aanschaf van een elektrische auto te overwegen in combinatie met een windmolen. Wind gemiddeld 7 m/s, constante passaat. De Skystream 2.7 levert dan bij voorbeeld 6000 kWh/jaar, of te wel gemiddeld ca 15 kWh/dag. Een elektrische auto zoals bv de Think heeft (in ons gebruikspatroon) 10 à 15 kWh per dag nodig. Vraag (wie kan die beantwoorden?): kan zo’n molen min of meer direct (eventueel met enkele technische aanpassingen bv. spanningsregeling oid) aan de accu’s van de auto worden aangesloten? Molen levert 6V DC, auto heeft 6 of 12 (?) DC, dus omweg via inverter (na de molen 6 V DC naar 220 V AC) en transformeren (van 220 V AC naar 6 of 12 V DC) is niet nodig en daarmee vervalt een grote kostenpost.
16 April 2009 @ 14:06
Commentaar van: Harry Bakker [Bezoeker] E-Mail
Hallo Toni,kijk eens op Terra-joma.com
Leuke auto's samen met een practische windmolen(5 kw)
Je kan trouwens makkeleijk dmv na de molen een gelijkrichter er tussen te zetten en dan kan je direct opladen in je auto.
Of dit nu gebeurd in een aparte accu set of direct in de accu's van je auto.
18 April 2009 @ 23:01
Commentaar van: Toni [Bezoeker]
Ik heb inmiddels meer informatie. Elke molen kan met zijn DC, met enige elektronische regeling, direct naar accu's van een elektrische auto. Bovendien levert de Skystream 2.7 ook nog 220 V, dus die aansluiting is helemaal probleemloos. Elke auto van Terra Joma (dank voor de tip) heeft helaas een maximum snelheid van 50 km/uur en dat is hier op de openbare weg te laag. De snelheid moet ten minste 80 km/uur zijn. De Migo 2 zou anders een leuke oplossing zijn.
Prijzen staan er trouwens ook niet bij, behalve van de allerkleinste.
24 April 2009 @ 13:38
Commentaar van: JBF [Bezoeker]
Rij zelf in een Renault Kangoo uit 2002. Rijdt max 115 km/h en ca 100 km ver. Zou t dan ook zoeken in de vele franse elektrische auto's die er al jaren zijn (Clio, etc)
05 Mei 2009 @ 14:31
Commentaar van: Devdef [Bezoeker] · http://www.devdef.com
JBF, waar heb jij de Kangoo vandaan gehaald?
17 September 2010 @ 14:27
Commentaar van: Omnia [Bezoeker] E-Mail · http://www.greenlinecars.nl
Elektrisch stads auto hoeft niet duur te zijn de elektrische Omina brommobiel en stads auto zijn nu te koop vanaf 13.500 euro’s met 2 jaar garantie.
Voor meer informatie contact admin@greenlinecars.nl, binnenkort in de dealer showrooms
14 Oktober 2010 @ 10:58
Commentaar van: solar [Bezoeker]
Ben heel benieuwd, Omnia!
Kan hier op internet (nog?) niets over vinden.
Voor dat geld koop je nauwelijks een dieselbrommobieltje..
Succes!
14 Oktober 2010 @ 22:00
Commentaar van: Omnia [Bezoeker] · http://www.greenlinecars.nl
hallo solar
mijn web site was tijdelijk offline. Probeer eens www.greenlinecars.nl of google greenlinecars.
Andere models ook beschiktbaar.

mike
17 Oktober 2010 @ 14:07
Commentaar van: daniel [Bezoeker]
voor de 25 km/h gewoon een snor auto met een snorfiets kenteken voor stads verkeer
voorde 45 km/h gewoon een brom auto met minumum rijbewijs a
voor over de 45 km/h een gewone auto met rijbewijs b

dus vezekerings kosten van 100 voor de snorcar
200 voor de brom car
en 300 voor een elektrishe auto

dit is mijn idee maar niemand zal er aan denken
08 December 2010 @ 22:32
Commentaar van: thomas [Bezoeker]
De reclame van omni via greenline cars is ronduit degoutant. Op de website staat dat de wagen vol europese technologie zit. Deze wagen word in CHINA geproduceerd door LBC en verscheept door Yangzhou.
Bovendien is er tegenwoordig een 100km/u versie van die veel interessanter is.
De prijs: 9700 dollar + btw en invoertax.
De prijs die hij vraagt in euro's is dan ook schandalig duur.
26 Augustus 2011 @ 16:07

Plaats een commentaar


Jouw e-mail adres zal niet worden getoond op deze site.

Jouw URL zal worden weergegeven
SlechtBuitengewoon
(Enters worden <br />)
(Naam, email & website)
(Sta gebruikers toe om contact met je op te nemen via een berichtformulier (je E-Mail wordt niet getoond.))
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots.

Please enter the characters from the image above. (case insensitive)

Array