Ze kosten pakweg 14.000 euro (waarschijnlijk) en er zijn 5 tot 10 exemplaren beschikbaar. Waarover het gaat? De Kangoo Electri’Cité (100% elektrisch dus) die nu 6 jaar geleden door Renault werd gemaakt. Jan Bart Fanoy rijdt ermee (was ook op Elektromobiel aanwezig) en wil er meer invoeren. Interesse?

Opvolgen:

Blije eikel
Hij legt uit:‘Laat ik het zo zeggen: ik ben niet meer of minder dan een blije eikel die wat moe wordt van de overheden die elektrisch rijden als PR-stunt zien, van iedereen die zegt dat elektrisch rijden niet kan en ook van alle heisa rond nieuwe auto’s. Het is onzin een compleet nieuwe auto te ontwerpen, pak gewoon een bestaand model en maak hem elektrisch.’

Dagelijks
Jan Bart rijdt dagelijks met zijn Kangoo. Het bereik komt uit op 80 km en de top bedraagt 115 km/u. ‘Prima voor het woon/werkverkeer van de meeste Nederlanders. En als 2e auto voor het halen en brengen van de kinderen, voor boodschappen en allerlei andere zaken. Ik ben 1 keer gestrand met een lege accu, om half drie ’s nachts moest mijn vriendin me redden uit een donker bos waas ik stond. Maar verder zijn er geen nadelen. Het enige waar je tegenaan loopt is dat er geen technici zijn die je kunnen helpen. Verder is het echt ontzettend leuk om ermee te rijden. Mensen zijn heel enthousiast.’

Opladen
de auto van Jan Bart telt vijf zitplaatsen. Achterin ligt een haspel met 50 m snoer (niet standaard), dus opladen is meestal geen punt. Wel is zijn auto door de vorige eigenaar van nieuw managementsysteem voor de accu voorzien.

Interesse in een elektrische Kangoo? Reageer op de post.