Balkenende wil elektrische auto's laten bouwen bij NedCar
van Marc Bolier
Het dagblad De Limburger meldt dat minister-president Jan Peter Balkenende volgende maand de top van Mitsubishi Motors spreekt om te pleiten voor de productie van elektrische auto’s bij NedCar. De regering is bereid daaraan bij te dragen – al is niet bekend op welke wijze.

Opvolgen:
Voortbestaan
Balkenende zal persoonlijk aan Mitsubishi-president Osamu Masuko rapporteren over de stappen die de regering wil zetten op weg naar de productie van elektrische auto’s in Born. Volgens Pieter Meekels, wethouder van Sittard-Geleen, hangt het voortbestaan van de fabriek af van het succes van deze missie, meldt de Limburger.
1.500 banen
In 2012 eindigen de productiecontracten voor de Colt en Outlander. De fabriek is in de problemen door de geringe bezetting: de fabriek maakt minder dan 60.000 auto’s per jaar (in 2008) tegen een maximale capaciteit van 300.000 stuks op jaarbasis. Als er geen productie-uitbreiding komt, wordt de fabriek overbodig, wat 1.500 directe banen zal kosten.
Volgens gedeputeerde Jos Hessels zal Balkenende aandringen op de productie van elektrische auto’s, maar daarnaast ook pleiten voor de bouw van reguliere modellen met benzine- en dieselmotoren.
Samenwerking universiteit
Een van de wensen is een samenwerking tussen NedCar en de technische universiteit van Aken die een elektrisch voertuig wil ontwikkelen. Het plan zal echter niet voor 2012 uitmonden in massaproductie omdat de universiteit nog niet is begonnen en het project blanco wil starten (zonder gebruik van bestaande modellen).
10 commentaren
Straks worden er een paar ev gebouwd en een paar honderdduizend stinkbaken.
Wat een belachelijke manier van denken. Ik zie op de foto dat de kampioen stinkbaken rijden naast Bakelende zit.
Wel van dit soort figuren kunnen we toch geen innovatie verwachten. Links groen lullen en rechts vullen.
Ondertussen kunnen we nu wel mooi om Canada heen varen.
Is ook wel weer gemakkelijk omdat er daar in het normaal gesproken onbereikbare bevroren noorden van Canada veel belangrijke grondstoven te vinden zijn voor onze ev.
Kunnen we mooi gebruik van maken. Moeten we wel eerst de dijken even aan passen anders licht onze haven straks in het oosten van het land in plaats van in Rotterdam.
Nu alleen de daden nog.....
Over een jaartje rollen de eerste licentie-iMiEV-jes al de poorten uit bij Citroen en Peugeot....
Is dat nu wat onze daadkrachtige visionair VOC-mentaliteit noemt?
Ik kan niet wachten tot al deze groene producten uit China hier in de showrooms staan.
Ik hoop ook dat ze in China begrijpen dat als ze iets willen veranderen op wereld niveau, ze gaan nadenken over hoe ze omgaan met het oogsten van de grondstoven uit derde wereld landen.
Bij groene macht hoort volgens mij ook groene verantwoordelijkheid.
Ze moeten wel, want ze kunnen geen 1.5 miljard auto's op benzine laten rondrijden...

17 September 2009 10:01, 
Reacties