Als het aan energiebedrijf Essent ligt, moeten er in 2020 al een miljoen elektrische auto’s op de Nederlandse wegen te vinden zijn. Alexandra van Huffelen, hoofd duurzame energie bij Essent, denkt dat een samenwerking tussen het bedrijfsleven en de overheid de introductie van de elektrische auto flink kan versnellen.

Opvolgen:

Nederland moet zich gaan richten op het opzetten van proeftuinprojecten om de acceptatie van elektrische auto’s te stimuleren. Volgens van Huffelen neemt het aantal elektrische auto’s in 2015 toe als de productiekosten gedaald zijn. “De accuproducenten verwachten de kwaliteit van de accu’s te kunnen verbeteren en de kostprijs te reduceren, waardoor de elektrische auto’s ook goedkoper worden, maar dat zal enige tijd kosten. Daarom hebben we eerst een subsidieplan nodig en belastingvoordelen om consumenten te laten overstappen”. Essent denkt dat het met het overheid mogelijk is om al in 2020 een miljoen elektrische auto’s (waarvan een deel plug-in hybride) in Nederland te hebben rijden.

Onlangs hebben een aantal Nederlandse overheidsinstanties en de bedrijven TNT en Eneco, een aanbesteding gedaan voor de aanschaf van 3.000 elektrische auto’s. Nederlandse netbeheerders werken samen om binnen drie jaar door heel Nederland 10.000 oplaadpunten aan te leggen. Van Huffelen pleit ook voor subsidieregelingen voor de productie van groene stroom. “Als we nog meer elektriciteit gaan gebruiken, moeten we ook meer bronnen van duurzame energie hebben.” Ook wanneer elektrische auto’s op stroom uit energiecentrales rijden, stoten ze gemiddeld minder CO2 per kilometer uit dan gewone auto’s in dezelfde gewichtsklasse”.