van Joost Broekeveld E-Mail

Duracar is momenteel druk betrokken bij allerlei evenementen. Zo waren we afgelopen dinsdag in Spanje – Madrid – waar de minister van industrie, samen met de burgemeesters van Madrid, Barcelona en Sevilla het zogenaamde Movelle-programma introduceerden.

Duracar-update: Ook het buitenland ziet brood in Duracar_ZERAuto

Opvolgen:

Het Movelle-programma bestaat uit stimuleringsmaatregelen die voorzien in de gefaseerde introductie van elektrische auto’s en een laadinfrastructuur in Spanje. De minister en de burgemeesters waren zeer verrast door de rijprestaties van onze QUICC.

Tegelijkertijd waren we bij de nacht van de duurzaamheid in Amersfoort, waar TNT samen met Eneco en Tendris een tender voor liefst 3.000 elektrische voertuigen aankondigde. Een prima initiatief van deze koplopers in de markt.

Met vriendelijke groet,

Guido Boosten
Chief Marketing Officer DuraCar

7 commentaren

Ook de Joule is laad weer van zich horen. http://www.miningweekly.com/article/real-economy-report-2009-09-10


De QUICC en de Joule zijn de nieuwe merken die het moeten gaan maken.
10 September 2009 @ 15:42
Commentaar van: A. de wit [Bezoeker]
Voor veel instanties handig maar voor veel consumenten een incourant model.
10 September 2009 @ 16:34
Commentaar van: solar [Bezoeker]
... incourant model?
Even geduld, er komt ook een passagiersuitvoering van de Duracar, en moet je eens opletten hoe goed die gaat lopen!
Wat vind je trouwens van de andere modelletjes die binnenkort op de markt komen?
10 September 2009 @ 21:42
Commentaar van: quantec [Bezoeker] E-Mail
Ieder initatief om elektrisch vervoer te bevorderen vind ik lovenswaardig. Een uitstekende zet van Duracar om met de Quicc het bedrijfswagensegment als proeftuin te gebruiken. Ik hoop alleen dat ze voldoende aandacht aan dit traject schenken, zodat er bij na release van de consumentenuitvoering niet al te veel negatieve recensies verschijnen. Zijn ze bij Duracar al bezig met het onwikkelen van een infrastructuur tbv het opladen van de accu's? Tip: Bij www.betterplace.com hebben ze hier zeer inteliggente oplossingen voor.
10 September 2009 @ 22:46
Commentaar van: solar [Bezoeker]
Duracar heeft het al druk genoeg met de Quicc!
Voor enkele 10-duizenden oplaadzuilen wordt de kom3nde jaren gezorgd door een paar elektriciteitsmaatschappijen, ism. enkele grotere steden.
Betterplace is een achterhaald concept: onnodig, veel te duur en te ingewikkeld. De meeste EV's laden binnen een 1/2 uur al voor 80% op, en dat zal de komende jaren steeds sneller kunnen.
Waar de eerste tijd wel behoefte aan zal zijn is aan financiering van de accupakketten. Maar dat kan de ING ook...
10 September 2009 @ 23:15
Commentaar van: Frederik [Bezoeker] · http://www.euregio-thaimassage.de
1/2 uur al 80% laden = minder levensduur.
Die heutigen Batterien sollten über mehrere Stunden geladen werden. Eine zu häufige Schnellladung schadet der Lebensdauer dieser Batterien.
02 Oktober 2009 @ 22:42
Commentaar van: solar [Bezoeker]
Waar heb je die wijsheid vandaan, Frederic?
Van de "manager duurzame ontwikkeling" van Pon?
03 Oktober 2009 @ 02:46

Plaats een commentaar


Jouw e-mail adres zal niet worden getoond op deze site.

Jouw URL zal worden weergegeven
SlechtBuitengewoon
(Enters worden <br />)
(Naam, email & website)
(Sta gebruikers toe om contact met je op te nemen via een berichtformulier (je E-Mail wordt niet getoond.))
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots.

Please enter the characters from the image above. (case insensitive)

Array