Lotus heeft een driecilinder benzinemotor ontwikkeld die speciaal is bedoeld als range extender in elektrische auto's. Jaguar en Caparo zijn ook betrokken bij het project, dat deels met een groen investeringsfonds van de Britse overheid is betaald.

Opvolgen:

Het gaat om een 1,2-liter driecilinder benzinemotor, die op een constant toerental draait om een auto via de elektrische aandrijving voort te bewegen als de stroom uit de accu op is. Bij 3.500 toeren per minuut levert het motortje 35 kW vermogen, bij 1.500 toeren nog altijd 15 kW. Ten opzichte van normale benzinemotoren heeft Lotus flink gesneden in het aantal benodigde componenten, zodat het eindproduct goedkoper en lichter is. De Lotus-motor is deel van het project 'Limo-Green', dat verwijst naar een experimentele Jaguar waarin de krachtbron wordt gebruikt. Die Jaguar zou niet meer dan 120 g/km aan CO2 uitstoten.