Harold de Gouw rijdt elektrisch. Op het aanstaande Elektromobiel evenement is hij erbij met zijn elektrische Citroën Berlingo uit 2004. Harold is als bedrijfskundig / werktuigbouwkundig ingenieur en ondernemer actief in de tankstationbranche en deels in alles wat te maken heeft met heftrucks. Al enige tijd is hij overtuigd van de voordelen van een elektrische heftruck over die met een verbrandingsmotor en dat geldt volgens hem ook eenvoudigweg voor personenauto's.

Opvolgen:

“Ik rijd ruim een half jaar een elektrische Citroën Berlingo uit 2004 en heb zelf (met wat hulp) de auto omgebouwd van een bestel uitvoering naar een vijfzitter. Het is een fantastische auto met veel comfort, elektrisch rijden is heerlijk, en goedkoop. Het milieu vriendelijke karakter is leuk, maar dit zal naar mijn mening geen grote groepen mensen trekken. Het is gebleken dat mensen eenvoudig weg voor de goedkoopste oplossing kiezen, eerst de portemonnee en dan komt het milieu ergens achteraan in het rijtje”.

“Met name de techniek achter de elektrische auto’s vind ik interessant, en met het oog op de toekomst biedt elektrisch rijden nieuwe kansen in de markt. Het vreemde is dat mensen helemaal niet in de gaten hebben dat je een elektrisch voertuig rijdt. Het lijkt namelijk een normale Berlingo, afgezien van de stekkeraansluiting in het rechter voorscherm. Doordat de auto geen of nauwelijks geluid maakt, valt het eenvoudigweg niet op, wat voor voetgangers en fietsers natuurlijk een gevaar oplevert, wat dat betreft rust er een grotere verantwoordelijkheid bij de bestuurder”.

“Tot nu toe krijg ik dus nauwelijks reacties van medeweggebruikers, wellicht dat er nadat de auto is voorzien van bestickering, hij meer zal opvallen. Tot nu toe zijn de meeste mensen met stomheid geslagen, als men ontdekt dat het een elektrisch voertuig betreft. Men kent het fenomeen alleen uit de media en heeft geen idee dat deze voertuigen al meer dan een decennia in serie worden geproduceerd. Sommige vinden het vreemd en zien de elektrische auto als een bedreiging voor een tankstationhouder”.

“Dus waarom zou je dan als tankstation ondernemer een elektrische auto willen rijden. Nou dat is relatief eenvoudig, de distributie middels een distributienetwerk van brandstoffen voor voertuigen blijft ook in de toekomst nodig, of het nu gaat om aardgas, waterstof of elektriciteit. Op de vakbeurs verwacht ik met name over dit soort items meer info te vinden, daarnaast zou het leuk zijn om andere EV rijders te ontmoeten. Wilt u meer weten over mijn auto, kijk dan op pluginev.

Ontmoet Harold de Gouw en zijn elektrische Berlingo op het Elektromobiel evenement