Ford test met een slimme energiemeter waarmee de bestuurder van een elektrische auto kan aangeven wanneer, hoe lang en voor welke prijs hij wil opladen. Die meter is geïntegreerd in de auto's zelf.

Opvolgen:

De eerste auto's met de slimme meters zijn de 21 plug-in hybride Escapes waarmee Ford op dit moment praktijktests doet. De meters communiceren via een draadloos netwerk met de energiemaatschappij. Bestuurders kunnen zo bijvoorbeeld aangeven dat ze alleen willen opladen tijdens daluren, of op momenten dat het netwerk gevoed wordt met wind- of zonne-energie. Ford brengt in 2010 zijn eerste elektrische besteller uit (een Transit Connect) en een jaar later een elektrische Focus. Of die ook zijn voorzien van de slimme meter wil Ford nog niet kwijt.