Vocis uit het Engelse Warwick ontwikkelt een compacte en efficiënte tweeversnellingsbak voor elektrische voertuigen. Die zou het energieverbruik met 5 tot 10 procent omlaag kunnen brengen, en de levensduur van de accu's verhogen.

Opvolgen:

Volgens Vocis is de transmissie net zo compact en duur als de vaste overbrenging die veel EV-fabrikanten gebruiken. Een 'éénversnellingsbak' werkt weliswaar vaak binnen het volledige (brede) bereik van een elektromotor, maar een elektromotor werkt niet op elke snelheid even efficiënt, aldus Vocis. Net als een verbrandingsmotor heeft ook een elektromotor een optimaal werkbereik, meestal bij een gemiddeld toerental bij gemiddelde of hogere belasting. Een extra versnelling zorgt ervoor dat de motor langer en vaker in zijn optimale toerengebied werkt. Vocis heeft daar ook een grafiekje van.

Hoewel het niet de eerste tweeversnellingsbak voor elektrische auto's (ook Tesla overwoog er een voor de Roadster), maar wel de eerste die afrekent met de nadelen van de eerdere transmissies, claimt Vocis. De 'bak' is in een later stadium ook uit te breiden met extra versnellingen. Vocis denkt eind 2009 een elektrische demonstratieauto met de nieuwe transmissie klaar te hebben.