De Chinese fabrikant BYD Auto heeft aangegeven dat accupakketten voor elektrische en hybrideauto’s te willen leveren aan andere automakers. Henry Li, general manager van de exportdivisie, zegt dat BYD ook in gesprek is met verschillende regeringen voor het opstarten van projecten met elektrische auto’s.

Opvolgen:

Li: ‘We praten met een aantal producenten over levering. Wij willen de accusystemen leveren – niet de technologie.’ Met deze stap hoopt de automaker, onderdeel van de grootste accufabrikant van China, koploper te worden in de markt voor hybride en elektrische auto’s. BYD gebruikt lithiumionijzerfosfaat-accu’s die volgens de fabrikant goedkoper zijn en een lange levensduur hebben.

De BYD-topman constateert dat de markt voor de nieuwe auto’s langzaam op gang komt omdat er te weinig oplaadpunten zijn en omdat overheden onvoldoende subsidie geven. ‘De elektrische auto zal een groter marktaandeel winnen en we profiteren van deze trend. Ik denk dat de divisie over 5 jaar winstgevend is.’ [de quote specificeert niet of Li doelt op de exportactiviteiten of de hele productie van elektrische en hybride auto’s – MB]

Tegenvallende verkopen F3DM
BYD wil dit jaar de volledig elektrische E6 uitbrengen. Eind vorig jaar lanceerde het bedrijf de F3DM, die ca. 100 km elektrisch kan rijden waarna een benzinemotor in actie komt. Groen is ook in China geen garantie voor succes. De verkopen vallen bitter tegen: in 3 maanden tijd zijn er rond de 80 auto’s verkocht, waarvan 20 aan de overheid.