Het Britse Jaguar werkt aan een elektrische limousine met een kleine benzinemotor als 'range extender'. Dat meldt Clean Green Cars op basis van een artikel in de Sunday Times. Kerncijfers: elektrische actieradius van 50 kilometer, CO2-uitstoot van minder dan 120 g/km.

Opvolgen:

De auto waarin de aandrijflijn getest wordt, is de opvolger van de luxe Jaguar XJ en is intern de GreenLimo gedoopt. Naar verwachting wordt de GreenLimo nog dit jaar onthuld, samen met de productieversie van de nieuwe XJ. Het verbruik zou neerkomen op 4,95 l/100 km, ofwel iets meer dan 1 op 20, wat weer gelijkstaat aan een CO2-uitstoot van 120 g/km.

Jaguars GreenLimo is een E-REV, ofwel een elektrische auto met 'range extender', net als de Chevrolet Volt. Als 'noodaggregaat' dient een niet nader gespecificeerde kleine benzinemotor, maar van de elektromotor is bekend dat hij 170 pk levert, en ongeveer dezelfde prestaties neer zou zetten als de huidige XJ met 204 pk sterke dieselmotor. De topsnelheid is begrensd op 180 km/uur. Aan het project zijn meerdere namen verbonden, waaronder die van Lotus (dat voor vele fabrikanten ontwikkelingswerk doet) en de Britse overheid, die projecten als deze financieel steunt als onderdeel van een economisch stimuleringspakket voor de auto-industrie.