De eerste week van januari is alweer voorbij en het is dus bijna zover: de verkiezing van de ‘Auto van de Toekomst’ staat voor de deur. Omdat de lijst volgens verschillende ZERAuto-bezoekers iets te beknopt was, is de lijst nu aangevuld met twee nieuwe kandidaten. Deelnemende bezoekers mogen nu ook kiezen uit de Japanse Mitsubishi i MiEV en de Italiaanse Pininfarina B-0 (B-Zero).

Volgende week is de opening van grootste autoshow van Amerika waar alle belangrijke namen uit de auto-industrie vertegenwoordigd zijn. Dit jaar is er bijzonder veel standruimte gereserveerd voor elektrische en hybride modellen. Speciaal voor deze show reizen twee afgevaardigden van de ZERAuto redactie af naar de Detroit om daar verslag te doen van deze nieuwkomers (hoe de blog in de gaten). Al met al een mooi begin van 2009.

Opvolgen:

Mogelijk een Ford Fusion EV
Op de aanstaande Detroit Auto Show presenteren diverse automerken nieuwe hybride- en elektrisch aangedreven modellen. Ford heeft aangekondigd een elektrische Transit Connect te onthullen. Mogelijk presenteert Ford ook een elektrisch aangedreven model op basis van de onlangs geïntroduceerde hybride Ford Fusion.

Accuproducent A123Systems klopt aan bij Amerikaanse overheid
De Amerikaanse accuproducent A123Systems heeft 1,84 miljard dollar aan steun gevraagd van de Amerikaanse overheid. Het geld is bestemd voor de bouw van diverse productiefaciliteiten om lithiumion-accu’s voor elektrische auto’s te maken.

Conversiespecialist EVPorsche
Het in Californië gevestigde bedrijf EVPorsche specialiseert zich in het elektrificeren van oudere sportwagens. Meneer Liddle, de eigenaar van het bedrijf, rijdt zelf in een elektrische Porsche 911 die volgens hem zich uitstekend leent voor een dit type aandrijving. Kosten van een conversie, $48,000, inclusief het chassis.

Eerste Coulomb oplaadpunten geopend in San José
Technologisch ontwikkelingsbureau Coulomb heeft in San José de eerste drie ’Smartlet’ oplaadstations geopend. De oplaadstations zijn bestemd voor het opladen van elektrisch aangedreven voertuigen en zijn te gebruiken op basis van een abonnementensysteem.

Toyota ontkent zonnecel-Prius
Ondanks de berichtgeving dat Toyota een Prius op zonnencellen zou ontwikkelen, heeft het concern deze geruchten ontkend. De rede dat de Japanse autobouwer afziet van de zonnecel-Prius is omdat de capaciteit van de huidige photovoltaische-cellen niet toereikend is om als stroomvoorziening voor een auto te dienen.