Wat hebben Brussel, de Tweede Kamer en een windmolenpark in de Noordzee met elkaar gemeen? Alle drie brengen elektrisch autorijden dichterbij.

Vandaag stemt de Tweede Kamer over 2 windmolenparken in de Noordzee met een oppervlakte van 1.400 vierkante kilometer. Brussel ziet de elektrische auto mede als antwoord op de klimaatproblemen. In Den Haag is deze week een motie aangenomen die de regering oproept een de grootschalige introductie van elektrisch autorijden te bevorderen.

Meer weeknieuws

Opvolgen:

Specialisten verlaten GM en Ford
De onzekere vooruitzichten bij de Amerikaanse autofabrikanten leiden tot een uitstroom van specialisten. Kenneth Baker vertrekt bij General Motors om bij Miles EV te gaan werken, producent van elektrische voertuigen. Baker was de man die begin jaren negentig de elektrische EV1 lanceerde. John Wallace verlaat Ford en gaat eveneens werken bij Miles EV. Hij is een specialist in elektrische aandrijvingen, batterijtechnologie en brandstofcellen.

Geen nieuwe Tesla in Detroit
Tesla presenteert de nieuwe elektrische sedan niet op de komende Detroit Motor Show (januari 2009). Dat meldt de maker. De fabrikant hoopte op een overheidsfinanciering van 350miljoen dollar, maar moet het op eigen kracht doen. Wellicht staat de auto twee in maart op de autoshow in Genève. Overigens leverde Tesla onlangs de 100e Roadster af.

3x Blue Zero
Mercedes-Benz presenteert begin 2009 drie concept cars die elektrisch/hybride rijden. De Blue Zero E-Cell met lithiumion-accu rijdt volledig elektrisch. De Blue Zero E-Cell Plus heeft als extra een driecilinderturbomotor die de accu’s bijlaadt en de auto aandrijft. De Blue Zero F-Cell is uitgerust met een brandstofcel.

Rotterdam nummer 1 van de wereld
Rotterdam wil de eerste elektrische autostad ter wereld worden. Als het aan GroenLinks ligt, rijden er in 2020 alleen nog elektrische voertuigen in de stad. Binnen 5 jaar moeten alle parkeerplaatsen voorzien zijn van een oplaadpunt, pleitte de partij tijdens de behandeling van de gemeentelijke begroting.